变频器电动机的影响

电动机功率因数对变频器输入侧什么影响

电动机的功率因数在一定程度上决定着电机的额定电流,这决定着配套变频器的功率选型。

电机的输入电源也就是变频器的输出电源与变频器的输入电源之间是通过直流互相隔离的,因此电机的功率因数对变频器的输入没有影响。

变频器能把电机的功率因数提高到1的说法是错误的,虽然电机的即时功率因数受电源电压、电机负载率、和电源频率的影响,但是电机作为感性负载,功率因数是始终小于1的。

当变频器频率超过电机额定频率时,对电机什么影响?

通常的电机是按照额定频率电压设计制造的,其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速. (T=Te, P<=Pe) 变频器输出频率大于额定频率时(如我国的电机大于50Hz),电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。

当电机以大于额定频率20%速度运行时,电机负载的大小必须要给予考虑,以防止电机输出转矩的不足。

扩展资料:

当变频器的频率超过电机的额定频率时,ABB电机的转速就会随着频率的提高而提高,但电机的转距将有所下降。如果变频器的的各项指标参数随着所带电机的指标参数设置正确,除电机的转距有所下降外,其他的电机性能都没有多的变化。

1、电机运行额定频率是50HZ ,就是说在50HZ下运行电机的机械强度是允许的,安全的;

2、当电机在变频器拖动下运行时,由于设置了电机参数,变频器在50HZ下按U/F恒转矩方式运行;

3、当变频器输出频率超过50HZ时,电动机便进入弱磁高速控制状态;

4、端电压U不再按U/F增加,而是减小或恒定,电机主磁通Φ随F增大而减弱;

5、定子绕组感生电势减小,电机电流增大,转矩减小,处于恒功率运行状态;

6、此时电机电流大,电压低,转速高,转矩低,输出功率恒定;

7、此时电机的负载为轻负载,低转矩,高转速运行状态;

8、由于电机转速超速运行,为不安全运行状态,要随时监控电机的温升、声音、轴承等防止异常现象,保护电机安全运行。

综上所述:50HZ 以下为电机为恒转矩,50HZ以上为恒功率,具体情况要根据实际情况而定,一般情况下在50HZ以下运行比较好。

参考资料来源:百度百科——变频器

用变频器调速普通电机对电机何影响响

普通异步电动机都是按恒频恒压设计的,不可能完全适应变频调速的要求。以下为变频器对电机的影响

1、电动机的效率和温升的问题

不论那种形式的变频器,在运行中均产生不同程度的谐波电压和电流,使电动机在非正弦电压、电流下运行。拒资料介绍,以目前普遍使用的正弦波PWM型变频器为例,其低次谐波基本为零,剩下的比载波频率大一倍左右的高次谐波分量为:2u+1(u为调制比)。

高次谐波会引起电动机定子铜耗、转子铜(铝)耗、铁耗及附加损耗的增加,最为显著的是转子铜(铝)耗。因为异步电动机是以接近于基波频率所对应的同步转速旋转的,因此,高次谐波电压以较大的转差切割转子导条后,便会产生很大的转子损耗。除此之外,还需考虑因集肤效应所产生的附加铜耗。这些损耗都会使电动机额外发热,效率降低,输出功率减小,如将普通三相异步电动机运行于变频器输出的非正弦电源条件下,其温升一般要增加10%--20%。

2、电动机绝缘强度问题

目前中小型变频器,不少是采用PWM的控制方式。他的载波频率约为几千到十几千赫,这就使得电动机定子绕组要承受很高的电压上升率,相当于对电动机施加陡度很大的冲击电压,使电动机的匝间绝缘承受较为严酷的考验。另外,由PWM变频器产生的矩形斩波冲击电压叠加在电动机运行电压上,会对电动机对地绝缘构成威胁,对地绝缘在高压的反复冲击下会加速老化。

3、谐波电磁噪声与震动!

普通异步电动机采用变频器供电时,会使由电磁、机械、通风等因素所引起的震动和噪声变的更加复杂。变频电源中含有的各次时间谐波与电动机电磁部分的固有空间谐波相互干涉,形成各种电磁激振力。当电磁力波的频率和电动机机体的固有振动频率一致或接近时,将产生共振现象,从而加大噪声。由于电动机工作频率范围宽,转速变化范围大,各种电磁力波的频率很难避开电动机的各构件的固有震动频率。.

4、电动机对频繁启动、制动的适应能力

由于采用变频器供电后,电动机可以在很低的频率和电压下以无冲击电流的方式启动,并可利用变频器所供的各种制动方式进行快速制动,为实现频繁启动和制动创造了条件,因而电动机的机械系统和电磁系统处于循环交变力的作用下,给机械结构和绝缘结构带来疲劳和加速老化问题。:

5、低转速时的冷却问题

首先,异步电动机的阻抗不尽理想,当电源频率较底时,电源中高次谐波所引起的损耗较大。其次,普通异步电动机再转速降低时,冷却风量与转速的三次方成比例减小,致使电动机的低速冷却状况变坏,温升急剧增加,难以实现恒转矩输出。

变频器对电动机的影响 变频器载波频率的大小对电动机和变频器的影响是什么

变频器载波频率的大小对电动机和变频器的影响是什么

载波频率较高,此时电流输出波形比较理想,低频时转矩大,并且电机噪音小.在需要低频输出大转矩及静音的场所适用.但此时主元器件的开关损耗较大,整机发热较多,效率下降,出力减小.与此同时无线电干扰较大,高载波频率运用时的另一个问题就是电容性漏电流增大,装有漏电保护器时可能引起其误动作,也可能引起过电流的发生,导致变频器过热保护.

低载波频率运用时,与上述现象大体相反,过低的载波频率将引起低频运行不稳,转矩降低甚至振荡的出现.

当变频器频率超过电机额定频率时,对电机转速什么影响?

根据变频的调速公式n=60F/P得知,频率越高,电机速度越快。同整流器相反,逆变器是将直流功率变换为所要求频率的交流功率,以所确定的时间使6个开关器件导通、关断就可以得到3相交流输出。以电压型pwm逆变器为例示出开关时间和电压波形。

控制电路是给异步电动机供电(电压、频率可调)的主电路提供控制信号的回路,它有频率、电压的“运算电路”,主电路的“电压、电流检测电路”,电动机的“速度检测电路”,将运算电路的控制信号进行放大的“驱动电路”,以及逆变器和电动机的“保护电路”组成。

扩展资料

(1)运算电路:将外部的速度、转矩等指令同检测电路的电流、电压信号进行比较运算,决定逆变器的输出电压、频率。

(2)电压、电流检测电路:与主回路电位隔离检测电压、电流等。

(3)驱动电路:驱动主电路器件的电路。它与控制电路隔离使主电路器件导通、关断。

(4)速度检测电路:以装在异步电动机轴机上的速度检测器(tg、plg等)的信号为速度信号,送入运算回路,根据指令和运算可使电动机按指令速度运转。

参考资料来源:百度百科-变频器

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