电机都是两相或三相电才能转动，而高铁为什么单相就可以走动？
为什么要用三相电呢?
使用三相电的原因如下：
1、要在不使用使用辅助设备的情况下产生旋转磁场必须至少三相供电，三相交流电在交流电机定子绕组中可以产生旋转磁场，而且这个磁场是稳定的具有固定旋转方向的旋转磁场，4、5、6...能产生更稳定的旋转磁场，但是那样会增加变电设备和动力的成本。
2。在发电方面，相同尺寸的三相发电机比单相发电机的功率大，在三相负载相同的情况下，发电机转矩恒定，有利于发电机的工作。
3、在传输方面，三相系统比单相系统节省传输线，三相变压器比单相变压器经济。
4、在用电方面，三相电容易产生旋转磁场使三相电动机平稳转动。
谁能给我解释下为啥三相电每两相之间电压为380v而接一根零线就变成220v
因为三相电压互差120度，您可以在纸上画一个Y形，三个分支互差120度，每个分支长度110mm（代表220V电压），三个分支的端点相连成一三角形，其边长就是每两相间的电压380V（长度为110mm×√3=190mm）。也就是说三相电压是一个对称向量，各相对地电压即对中性点的电压为220V，而相与相之间的线电压等于相电压的根号三倍。
三相电，为啥ABC三股电互接是380V，而他们接零线就是220V
因为电压就是电位差，都接A上，电位差为零，无法工作。如果接A B或A C的就有可能烧。
三相电是一组幅值相等、频率相等、相位互相差120o的三相交流电，由有三个绕组的三相发电机产生，是工业上常用的电源。例如电动机，都采用三相交流电，也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中，多使用单相电源，也称为照明电。当采用照明电供电时，使用三相电其中的一相对用电设备供电，例如家用电器，而另外一根线是三相四线之中的第四根线，也就是其中的零线，该零线从三相电的中性点引出。
三相电三根火线不是都380，为啥一根220什么原因
有一个问题你可能还不太明白。
电压这个词，这不是对一条线而言的。电压实际上是两个点之间的电位差，也就是说，电压是增对两点之间而言的。
三相电所说的380V实际上是每两条火线之间的电压为380V。每条火线与零线之间电压为220V
三相电，为啥ABC三股电互接是380V，而他们接零线就是220V、电机都是两相或三相电才能转动，而高铁为什么单相就可以走动？，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
