所谓的电机倒相，无非就是指电机的正反转控制，即三相电源A、B、C当中的两相相序顺序的颠倒，实现电机正、反或往复控制。比如，正常的相序顺序排列是A（黄）、B（绿）、C（红），倒相后变成了A（黄）、C（红）、B（绿）或B、A、C；C、A、B等。
相序倒换之后，电机定子绕组旋转磁场的方向发生了变化，使转子感应磁场的方向也随之改变，促使转子向相反的方向运转。
这个图就是说，相序改变后磁场旋转方向发生变化，电机便会反向运行。在电路中加入两台接触器，就是电机正、反转控制电路，原理图如下：
这是按钮、接触器双重联锁正反转电路图，按下按钮SB2，接触器KM1闭合，电机正转运行。同时，反转接触器KM2不能闭合。当需要KM2反转接触器吸和时，KM1正转接触器是不会吸合的。以此来实现正、反转接触器不会同时吸合，达到安全运行的目的。
以上介绍的都是手动操作，靠接触器实现的电机正反转电路。那么怎样才能实现自动倒相呢？
按照我的理解是，需要正转的时候，电机正向运行。需要反转的时候，自动倒相完成反转运行。以我的工作经历，只要在这个电路里加上四个行程开关就可以了。这个电路叫做自动往复控制电路，如下：
在此图中有一台行车，靠装在行车轨道两端的行程开关SQ1、SQ2实现往复正反转控制。当行车开到SQ1的位置时，挡铁碰触行程开关SQ1，使SQ1的常闭触点断开，正转接触器KM1断开，同时，KM2反转接触器得电吸合，电机向相反的方向运行，当碰触SQ2的时候，又向另一个方向往回运行，如此周而复始。
还有一种利用时间继电器控制电机正、反转的电路，如下图：
按下起动按钮，KC继电器得电吸合并自锁，同时，KT1时间继电器吸合，通过串接在KM1电路里的KT1时间继电器延时断开触点和KM2常闭触点，使KM1正转接触器得电吸合。时间整定后，KT1延时断电触点动作断开，KT1延时闭合触点延时闭合，使KT2时间继电器得电吸合，断开KT1时间继电器，又使KM1接触器失电断开，而反转接触器KM2又得电吸合。如此往复，就实现了电路自动倒相控制。
这两种控制方法，说简单也不简单，说难也不难，对于初学者来说，还是有很大的帮助的。不过，随着时代的进步，现在可能还会有PLC程序控制自动倒相电路。
