热继电器在电机电路中的三种保护作用
温度是四大热工仪表参数之一，它的物理特性是有滞后性，在这里称之为热惯性。故，热继电器不能用于瞬时过载保护。同理可得，短路保护也不能用。热继电器的工作过程不同熔断器和电流继电器，做到及时保护电机。从这段话中可知，热继电器由于其发热元件的热惯性，对于瞬时过载保护和短路保护是不可用的。例如电机电路一旦发生短路，短路电流是非常大的，若不及时切断电机电路中的电源，否则电机就被“烧”了。
因此，热继电器在电机电路中主要起到三种保护；过载保护（非瞬时过载保护）、断相保护、三相电流运行不平衡保护。
过载保护；电机工作负荷超过其额定负荷，说它工作过载了。如同人一样，本来能抗100斤，结果再加20斤，扛着肯定吃力，电机也是如此。它过载工作，绕组电流务必增加，犹如行业里说的小马拉大车。从而过载电流通过发热元件发生机械形变产生足以带动触点动作的机械力，完成保护动作。
断相保护；在三相电路中，某相因熔断器熔断或某相松动，导致三相电机变成单相运行。对于普通热继电器而言是无法完成断相保护的，由于它没有差动*。不管三相断那相，都会导致其中两相电流增加，流过电机绕组电流和流过热电器的电流同样增加。
但是又会想，三相电机有Y型接法和三角形型接法，用普通热继电器可行吗？这个可以说，三相电机采用Y型接法用普通热继电器和三相热继电器可行。若三相电机采用三角形连接，必须使用带断相保护的热继电器，因为带断相保护的热继电器在普通热继电器基础上增加了差动*。原因是什么呢？
1、采用Y型接法的三相电机，某相断路，其它两相电流增加。又因为线电流与相电流相等，经过电机绕组的电流和流过热继电器的电流增加是同比例的，所以采用普通或三相热继电器是可以做出断相保护。
2、采用三角形连接的电机，某相断相，相电流与线电流不相等，流过电机绕组电流和流过热继电器电流的比例是不等的。又因为热继电器的热元件工作在电机电源线路中，此时热继电器整定电流按照电机额定电流来整定，整定值变大。一旦故障线电流达到额定电流，电机绕组电流较大那一相会肯会超过额定相电流，此时，热继电器还没动作，从而会过热烧毁电机绕组。
热继电器在电动机控制电路中起的作用
热继电器由双金属片、加热元件、动作*和触点系统等部分组成。双金属片是用两层膨胀系数相差较大的金属片，焊在一起做成的。使用时，将加热元件与电机电源串联，触点串联在接触器线圈控制电路中。当电机发生过载时，电流较大，使双金属片受热弯曲，通过动作*，把动触点和静触点断开，使接触器线圈断电，电机脱离电源，因而起到保护作用。
热继电器在电路中起什么作用
热继电器主要用来对异步电动机进行过载保护，他的工作原理是过载电流通过热元件后，使双金属片加热弯曲去推动动作*来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。
鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护热继电器的过载保护。
热继电器的工作原理是电流入热元件的电流产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。
热继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
扩展资料：
一、组成结构
它由发热元件、双金属片、触点及一套传动和调整*组成。发热元件是一段阻值不大的电阻丝，串接在被保护电动机的主电路中。双金属片由两种不同热膨胀系数的金属片辗压而成。
当电动机过载时，通过发热元件的电流超过整定电流，双金属片受热向上弯曲脱离扣板，使常闭触点断开。
由于常闭触点是接在电动机的控制电路中的，它的断开会使得与其相接的接触器线圈断电，从而接触器主触点断开，电动机的主电路断电，实现了过载保护。
热继电器动作后，双金属片经过一段时间冷却，按下复位按钮即可复位。
二、选择方法
热继电器主要用于保护电动机的过载，断相保护及三相电源不平衡的保护，对电动机有着很重要的保护作用。因此选用时必须了解电动机的情况，如工作环境、启动电流、负载性质、工作制、允许过载能力等。
1、原则上应使热继电器的安秒特性尽可能接近甚至重合电动机的过载特性，或者在电动机的过载特性之下，同时在电动机短时过载和启动的瞬间，热继电器应不受影响（不动作）。
2、当热继电器用于保护长期工作制或间断长期工作制的电动机时，一般按电动机的额定电流来选用。
例如，热继电器的整定值可等于0.95~1.05倍的电动机的额定电流，或者取热继电器整定电流的中值等于电动机的额定电流，然后进行调整。
3、当热继电器用于保护反复短时工作制的电动机时，热继电器仅有一定范围的适应性。如果短时间内操作次数很多，就要选用带速饱和电流互感器的热继电器。
4、对于正反转和通断频繁的特殊工作制电动机，不宜采用热继电器作为过载保护装置，而应使用埋入电动机绕组的温度继电器或热敏电阻来保护。
参考资料：
百度百科-热继电器
既然在电动机的主电路中装熔断器,为什么还要装热继电器?装热继电器是否就可以不装熔断器?
电动机的主回路中装熔断器和热继电器，是线路和电动机在非正常运行情况下的保护措施，二者缺一不可。
热继电器：属于过流保护，电动机在正常的电流运行范围内，热继电器是不动作的，当电动机出现异常，电流超出热继电器的设定值，热继电器就会动作，断电保护电动机。
熔断器：属于电流速断保护，线路或用电电器出现短路，熔断器可以快速熔断，阻止事故扩大，把供电线路与终端电器隔离。
用电电器必须要有完善保护措施，不要贪图省事，出现事故，后悔莫及。
在电动机控制电路中，能否用热继电器作适中保护作用，为什么
电动机控制电路中可以用热继电器作过载保护。
热继电器主要用来对异步电动机进行过载保护，工作原理是过载电流通过热元
热继电器件后，使双金属片加热弯曲去推动动作*来带动触点动作，从而将电动机控制电路断开实现电动机断电停车，起到过载保护的作用。鉴于双金属片受热弯曲过程中，热量的传递需要较长的时间，因此，热继电器不能用作短路保护，而只能用作过载保护热继电器的过载保护。
热继电器在设备运行电路中缺相时会起保护作用
热过载继电器一般安装在三相异步电动机的交流接触器下端。如果电源供电或交流接触器主触点缺相，会造成另外二相电流增大很多。热继电器运行一定时间后会动作保护跳闸的。
提前是热继电器的输出触点要按要求接好控制线。
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