答:所谓绕组接地,是指绕组与机壳直接接通,使机壳带电,又称碰壳或漏电。检查绕 组接地故障可采用万用表(电阻档)或绝缘电阻表按图6-1的方法逐相进行,也可按图6-2 串联灯泡的方法逐相进行。
(a)
(b)
(c)
(d)
图6-1 用绝缘电阻表测量电动机的绝缘电阻
(a)检验绝缘电阻 (b)拆去电动机接线盒中的连接片
(c)测量电动机三相绕组之间的绝缘电阻
(d)测量电动机绕组对地(机壳)的绝缘电阻
图6-2 用串联灯泡的方法检查定子绕组的接地故障
检修时,如发现万用表或绝缘电阻表的电阻为零,或灯泡发亮时,则该相有接地故障。 有的电动机接地短路严重,接地点有大电流烧焦的痕迹,那就可以一目了然。否则应采取 分组淘汰法找出接地故障点,即先将有接地故障的绕组的中点拆开,确定接地点在该相哪 一半绕组中。查出后,再把有接地故障的半个相绕组从中间拆开,用上述方法检查,直至 某个极相组(或线圈),最后找出接地故障点。
对接地故障的修理,应视不同情况而定。若绕组绝缘老化变质,必须重换绕组;若是 绕组端部或引出线接地,可重新包扎好局部绝缘;若接地点在槽口附近,可将绕组加热软 化,用划线板撬开槽绝缘,插入大小适当的绝缘材料;如果线圈在槽内部接地,则需要更换 整个绕组。
