为什么在运行中电流互感器的二次回路不允许开路？二次侧接地有什么要求？
在正常运行时，二次回路电流使铁芯中的磁动势平衡，铁芯中只有励磁电流产生的磁通。当二次侧开路时，二次电流为零，铁芯中的磁势失去平衡，一次电流完全变成了励磁电流，使铁芯中的磁通剧烈上升，在二次侧将会感应出高电压，从而危及二次侧的绝缘及仪表和人身安全。同时，由于磁通的剧烈增加，使铁芯发热，也会造成互感器的损坏。所以电流互感器的二次回路在运行中不允许开路。
对于高压电流互感器，二次侧应有一点接地。这样当一、二次绕组间因绝缘破坏而被高压击穿时，可将高压引入大地，使二次绕组保持地电位，从而确保人身和二次电气设备的安全。应当注意的是，电流互感器二次回路只许一点接地而不应再有接地点，若发生两点或以上接地则可能引起分流，使电气测量的误差增大或者影响继电保护装置的正确动作。
运行中的电流互感器二次回路为什么不允许开路
由于运行中的电流互感器二次连接的表计或继电器阻抗都很小，基本上是短路状态，故电流互感器的铁芯磁密很低，如果二次开路则二次电流为零，去磁作用消失，一次电流将全部用来励磁，使铁芯严重饱和，磁通密度可达15000高斯以上。由于二次匝数比一次匝数多很多倍，所以二次感应出很高的电压，给设备和工作人员带来很大危险。由于磁通骤然饱和也会造成铁芯过热烧坏电流互感器。所以 运行中的电流互感器二次不允许开路。
为什么电流互感器在运行中二次而不允许开路?
电流互感器经常处在大电流的条件下，同时由于在电流互感器二次回路中所串联的仪表和继电装置等的电流线圈阻抗都很小，基本上呈短路状态。故在正常运行时，电流互感器的铁芯磁通密度很低，二次电压很低。如果电流互感器二次回路断线，使二次电流为零，去磁作用消失，则一次电流将全部用来励磁，这将使电流互感器的铁芯严重饱和，磁通密度高达1.5T(15000GS)以上。由于二次线圈的匝数比一次线圈多很多倍，于是将在二次线圈的两端感应出比原来大很多倍的高电压，这种高电压对二次回路中所有的电气设备以及工作人员的安全将造成很大危险。同时由于电流互感器二次线圈开路后，将使铁芯磁通骤然饱和，造成铁芯过热甚至可能烧毁互感器。再者，即使未烧毁，由于铁芯过饱和后产生了剩磁会加大互感器的误差。因此，在运行中，电流互感器的二次回路不允许开路，必须可靠地保持通路状态。为了防止开路，确保电流互感器二次回路的正常工作，二次回路中使用的导线必须是1.5mm2以上的绝缘铜线，不许使用钢线和铝线，更不允许使用保险丝。
为什么电流互感器在运行中二次回路不允许开路
答：电流互感器一次电流的大小与二次负载的电流无关。互感器正常工作时，由于阻抗很小，接近于短路状态，一次电流所产生的磁化力大部分被二次电流所补偿，总磁通不大，二次线圈电势也不大。当电流互感器开路时，阻抗Z2无限增大，二次线圈电流等于零，二次绕组磁化力等于零，总磁化力等于一次绕组磁化力。此时一次电流完全变成了激磁电流，在二次线圈产生很高的电势，其峰值可达几千伏，威胁人身安全或造成仪表、保护装置、互感器二次绝缘损坏。另一方面一次绕组磁化力使铁芯磁通增大，可能造成铁芯强烈过热而损坏。
为什么电流互感器二次侧不允许开路
一、运行中的电流互感器二次回路不允许开路。是因为一旦发生开路，会在开路的两端产生高电压危及人身设备安全，或使电流互感器发热导致损坏。
二、正常运行时，由于二次绕组的阻抗很小，一次电流所产生的磁动势大部分被二次电流产生的磁动势所补偿，总磁通密度不大，二次绕组感应的电动势也不大，一般不会超过几十伏。当二次回路开路时，阻抗无限增大，二次电流变为零，二次绕组磁动势也变为零，而一次绕组电流又不随二次开路而变小，失去了二次绕组磁动势的补偿作用，一次磁动势很大，全部用于励磁，合成磁通突然增大很多很多倍，使铁芯的磁路高度饱和，此时一次电流全部变成了励磁电流，在二次绕组中产生很高的电动势，其峰值可达几千伏甚至上万伏，威胁人身安全或造成仪表、保护装置、互感器二次绝缘损坏。
三、由于磁路的高度饱和，使磁感应强度骤然增大，铁芯中磁滞和涡流损耗急剧上升，会引起铁芯过热甚至烧毁电流互感器。所以运行中当需要检修、校验二次仪表时，必须先将电流互感器二次绕组或回路短接，再进行拆卸操作，电流互感器二次回路不能装设熔断器。
运行中电流互感器二次侧为什么不允许开路，电压互感器为什么不允许短路
电压互感器二次侧不允许短路，电流互感器二次侧不允许开路，是与两种互感器的不同工作原理相关系的。
互感器的工作原理与变压器想类似，主要用于改变线路中的电压或者电流，达到控制或者测量的目的。根据用途，可以分成电压互感器和电流互感器。
电压互感器二次侧不允许短路。由于电压互感器内阻抗很小，若二次回路短路时，会出现很大的电流，将损坏二次设备甚至危及人身安全。电压互感器可以在二次侧装设熔断器以保护其自身不因二次侧短路而损坏。在可能的情况下，一次侧也应装设熔断器以保护高压电网不因互感器高压绕组或引线故障危及一次系统的安全。
电流互感器在正常运行时，二次电流产生的磁通势对一次电流产生的磁通势起去磁作用，励磁电流甚小，铁芯中的总磁通很小，二次绕组的感应电动势不超过几十伏。如果二次侧开路，二次电流的去磁作用消失，其一次电流完全变为励磁电流，引起铁芯内磁通剧增，铁芯处于高度饱和状态，加之二次绕组的匝数很多，根据电磁感应定律正＝4．44／fNB，就会在二次绕组两端产生很高(甚至可达数千伏)的电压，不但可能损坏二次绕组的绝缘，而且将严重危及人身安全。再者，由于磁感应强度剧增，使铁芯损耗增大，严重发热，甚至烧坏绝缘。因此，电流互感器二次侧开路是绝对不允许的。
电流互感器二次侧绝对不允许开路，因一旦开路，一次侧电流I1全部成为磁化电流，引起φm和E2骤增，造成铁心过度饱和磁化，发热严重乃至烧毁线圈；同时，磁路过度饱和磁化后，使误差增大。电流互感器在正常工作时，二次侧近似于短路，若突然使其开路，则励磁电动势由数值很小的值骤变为很大的值，铁芯中的磁通呈现严重饱和的平顶波，因此二次侧绕组将在磁通过零时感应出很高的尖顶波，其值可达到数千甚至上万伏，危机工作人员的安全及仪表的绝缘性能。
为什么电流互感器二次侧不允许开路、为什么在运行中电流互感器的二次回路不允许开路？二次侧接地有什么要求？，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
