电机运行时啸叫、噪音过大？
这种现象其实更多出现在变频器驱动普通电机的情况下，原因之前我们提到过一些，变频器输出不是正弦波，是一系列方波，含有高次谐波，所以会造成在变频运行下比在工频运行下噪音稍大。 对于西门子的变频器，我们可以适当调整P112、P115采样时间以及P1800变频器脉冲的调制频率，以保证输出波形更接近正弦波。但如果调整了P1800变频器脉冲调制频率，就需要考虑变频器的降容。
高压电机运转时产生高频啸叫声，请问是什么原因
输出的谐波是导致电机产生高频啸叫的主要原因。
电机运行时气隙中存在基波磁场和一系列谐波磁场，这些磁场相互作用产生切向力，从而产生切向电磁转矩以外，还会产生随时间和空间变化的径向力。
一般仅考虑定子铁心和机座的振动，电磁噪声主要是南于定子的振动使周围空气脉动而引起的气载噪声，幅值较大的低次数径向力波是引起电磁噪声的主要根源。
铁心和机座都有一定的固有振动频率，当径向力波频率与该固有频率接近甚至相同时，会发生谐振，这时铁心振动及辐射噪声将大大增加。
扩展资料
电机的噪声包括电磁噪声、机械噪声、空气动力噪声。
机械噪声主要由转子和轴承引起。轴承是电机转子和定子的连接构件，它承受了电机中各种力的激励并传递激励力，从而产生振动和噪声。电机的电刷和滑环或换向器摩擦也会产生机械噪声。抑制方法：对于转速较高或转子较长的电机，要进行动平衡校正。
空气动力噪声包括风扇、旋转的转子和气流沿风路流动时形成的气流噪声。降低空气动力噪声最主要的措施是控制风量。抑制方法：在保证电机温升不超过许可限度的范围内尽量减少风量。
电磁噪声的抑制可以从多方面着手。对于异步电动机，首先要选择合适的定、转子槽数。一般说来，转子槽数与定子槽数相差较大，即所谓远槽配合时，电磁噪声较小。对有槽电机，斜槽能使径向力沿电机轴线方向产生相位移，因此减小了轴向平均径向力，从而降低了噪声。若采用双斜槽结构，降噪效果更佳。
此外，电机制造过程中，应减小定子内圆和转子外圆的椭圆度并保证定、转子同心，使气隙均匀。减小气隙磁通密度和采用较大的气隙，可以降低噪声。为了避免电磁力与机壳的固有频率共振，可采用适当的弹性结构。
参考资料来源：百度百科--电磁噪声
参考资料来源：百度百科--电机噪声的抑制
三相电动机用力时为什么发出刺耳声
不是电机的声音，是皮带盘的声音。电机起动时力矩比较大，而处于停止状态的负载由于惯性的原因不可能达到电机一样的转速，于是电机皮带盘与皮带发生磨擦，就会发出刺耳的声音。链条传动、齿轮传动和轴传动就不会有这种现象。当然，在电机轴承缺油、损坏的情况下，电机也会发出刺耳的声音，但不会只是启动的时候。
冲床机子运行过程噪声很大，比较长的一段时间了，但电机没事，请问这是为什么
要看是什么声音，什么现象。这样才能判断。现在你问的问题任何人的回答都是乱猜的。
电机变频运行时为什么尖叫声音?
一、变频器输出的谐波是导致电机产生高频啸叫的主要原因，当变频器的功率开关的调制脉冲频率提高时，可以输出的电流接更近于正弦波，和使啸叫声的频率提高过人耳的可听声波范围，会使啸叫声大大降低，但是大当IGBT的开关频率过高时，会使IGBT上的损耗增加，此时需要对变频器降容来时使用。一般IGBT的开关频率为4Khz时，若使用的电机质量较好，基本听不见高频啸叫。若使用的电机质量差一些，可能还会听到啸叫声，此时建议适当提高一下IGBT的开关频率。
二、现在变频电机在运行中的啸叫声，往往给人一种错觉，就以为是变频器调频所致，其实未必。应该先确认一下啸叫声的来源，然后再作处理。
1、变频器采用V/F控制，将电机运行至最高转速；
2、操作变频器的OFF2，自有停车；
3、判别电机在自由停车过程随着转速下降，如果啸叫声或震动依然存在，那就没有变频器控制的事情了，是电机的制作问题了，机械传动存在运行中有共振点。说明是机械制造的问题，不是电控问题。如果在自由停车过程，电机运行平稳，没有啸叫声，那是变频器控制问题，通过调整变频器的控制参数，可以解决。
一台300kw1140v电动机，直接启动瞬间出现刺耳的啸叫声，正常运行时，恢复正常，什么原因呢请赐教
启动时瞬间电流过大，那么大电机直接启动容易会掉啊
电机变频运行时为什么尖叫声音?、电机运行时啸叫、噪音过大？，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
