10kv及以上架空线路常见事故有哪些
1.1雷击事故
雷击10kV架空线路事故有很多种，有绝缘子击穿或爆裂、断线、配电变压器烧毁等。雷击事故，固然与雷击线路的客观原因有较大关系，而与设备缺陷也有莫大关系，分析其设备原因主要有以下原因。
(1)绝缘子质量缺陷。目前，配网广泛使用的P-15、P-20型针式绝缘子质量缺陷问题突出，运行中发生绝缘击穿，从而引起线路接地或相间短路故障。
(2)10kV线路防雷措施不足。1998年底开始，很多地区的配电变压器都更换了氧化锌避雷器，但架空线路仍缺少防雷措施。
(3)导线连接器接触不良。很多地区以前都习惯使用并沟线夹作为10kV线路的连接器，甚至连并沟线夹都不用而直接缠绕接线，并沟线夹连接或缠绕接线都不是导线的最佳连接，导线连接不良，会经受不住较大负荷电流或强大雷击电流的冲击。
(4)避雷器接地装置不合格。不合格的接地装置，接地电阻大于10Ω，泄流能力差，雷电流不能快速流入大地。
1.2 大风吹倒杆塔事故
按最大设计风速25m/s设计的杆塔，刮10级以下大风，杆塔是没问题的，大风刮倒杆塔的原因主要有以下原因。
(1)10kV线路及杆塔没有按设计要求施工，杆塔基础不牢固或埋设不够深。
(2)大风风速超过最大设计风速。10级台风的风速为25m/s，11级台风的风速为30m/s，12级台风的风速为33m/s。
1.3 外力破坏事故
外力破坏亦是10kV架空线路的多发事故之一，这类事故，根据破坏形式可分为如下几类：车辆碰撞引起10kV架空线路倒杆(塔);风筝碰触引起10kV架空线路相间短路速断跳闸;金具被盗引起杆塔倾斜或倒杆;杆塔基础或拉线基础被掏空、破坏，引起倒杆;违章建筑的工器具或材料碰触导线引起相间短路速断跳闸。
2 反事故措施
2.1防雷击反事故措施
(1)更换、安装支柱式绝缘子或瓷横担。雷击10kV架空线路针式绝缘子事故，是最多见的设备事故，造成这类事故的原因除了本地区雷暴日多之外，针式绝缘子质量不过关也是主要原因，可以将这类绝缘子更换为支柱式绝缘子或瓷横担。
(2)安装氧化锌避雷器。在空旷的地区，由于没有高大建筑物引雷，雷直击线路是常有的事，所以宜在空旷的10kV架空线路上安装线路型氧化锌避雷器，新安装的配网设备如配变、柱上开关、电缆头等也必须安装氧化锌避雷器，以加强对10kV线路及设备的防雷保护。
(3)选用安普线夹。在今后的10kV线路改造和检修中，逐步淘汰并沟线夹作导线连接器，并严禁不用线夹而缠绕接线，应选用连接性能较好的安普线夹。
(4)检查、整改接地装置。定期检查测量10kV线路上接地装置的接地电阻，不合格的给予整改，确保接地电阻值符合规程要求。
2.2防止台风造成事故措施
(1)对10kV线路杆塔应定期进行检查，制定完善的检查制度，对不够牢固的杆塔及时加固基础或增加拉线，新立杆塔应严格按设计要求施工。
(2)适当提高最大设计风速，华南地区可以按30m/s最大风速设计。
2.3 防外力破坏措施
根据上面提到的10kV线路外力破坏事故类型及原因，采用如下措施。
(1)为杜绝或减少车辆碰撞杆塔事故，可以在交通道路边的杆塔上涂上醒目的反光漆，以引起车辆驾驶员的注意。
(2)加强对中小学生的宣传教育，在10kV线路旁设置醒目的警示牌，禁止在10kV线路两旁300m范围内放风筝。
(3)加强打击破坏盗窃10kV线路塔材及金具的力度，力求得到当地公安、治保部门的配合，制定有效的措施和具体防范方案，设置专门部门负责实施，对破坏、盗窃10kV电力设施的破坏分子进行严厉的打击。
(4)运行部门定期巡视检查10kV线路的杆塔基础、拉线基础和违章建筑物，对掏空的杆塔基础、拉线基础进行及时维护，对存在缺陷的设备及时处理和检修，对违章建筑物进行清理整顿。
2.4 加强运行检测
(1)技术运行部门应密切注意各10kV馈线的负荷情况，及时调整各馈线的负荷，严禁线路超载运行。
(2)在负荷高峰期运用红外线测温仪测量导线连接器的温度，一旦温度异常，立即进行处理，避免高温熔断导线。
(3)在10kV线路上安装短路故障指示器，即使10kV线路发生短路故障，也能快速查出故障点及时排除，降低事故损失。
(4)对电杆驳接口、铁塔、配电变压器台架进行周期除锈上油，加强杆塔及金具的防护，减少金具锈蚀，保持杆塔强度。
