一般在大惯量负载及频繁启停（制动）、快速减速的场合都需要加装制动单元和制动电阻。目的是将制动过程中产生多余的电能通过电阻能消耗掉。因为如果不消耗掉多余的电能变频器会报过压等故障。（当然也可以加装能量回馈单元（或者选择四象限变频器），这样可以将多余的电能回馈到电网上去，当然这个成品比较高，故而一般选择加装制动单元和制动电阻。）
基本厂家18.5KW以下不需加装制动单元，只加制动电阻就可以了。因为18.5KW以下变频器厂家已经内置了制动单元。18.5KW以上需要同时加装制动单元和制动电阻。
举例说明：
1：频繁启停场合：印刷机械（需频繁正反转操作）
2：快速制动场合：电梯设备，起重设备，车床
3：大惯量负载场合：球磨机设备等。
制动单元，制动电阻的接线方式及电阻值的选型，参考下图即可。
电阻值选型：
