变频器调频率往下调跳闸是什么原因
变频器向下调整，可能遇到机械设备的扭矩惯动量大或太大的情况。导致设定的转速值小于实际转速，由于过渡时间设置较短，呈现转速倒拉。一旦出现此种情况电机会出现过流就有可能跳闸，主要是向下调整U/f同时，还应有过渡时间。尤其是风机这类转动惯量较大的负载，时间参数设置尤为重要。时间参数要大于机械设备自然减速的时间比率。
首先，看负载是不是风机类惯性比较大的负载。其次，变频器是不是带了制动单元，如果没有制动单元也会出现。在变频器正常的情况下，这种现象一般是因为在减速过程中，因为减速时间过短，负载惯性大，造成变频器直流母线电压过高而报故障。通俗一点说，能量无处消耗，就像重载货车跑起来很难刹车是一个道理。所以，首先要看是否有匹配的制动单元及制动电阻，然后检查参数的减速时间，可以适当的加长。往上调不跳，基本上可以排除电网的问题了。
很明显是电机输出的低速扭矩不足引起的跳闸，要看低到多少HZ了，一般变频器不宜工作在8HZ一下的频率
1、变频器本身不是输出真正的正弦波，是通过PWM的形式，让方波来模拟正弦波，如果输出的方波越高，模拟得效果越好，在低速的时候，因为输出的脉冲比较少，造成输出的波形严重失真，所以变频器在低速的时候扭力都不太理想，转速波动比较大，这是世界性难题。
2、低于50HZ基本上都是恒扭矩调速，所以低速的时候，负载的扭矩和高速时候差不多，但是因为电机扭力在低速时候无法保证，所以就跳闸了。
3、V/F比值设定太大，一般变频器有个转矩提升功能之类的，这个值如果设定过大了，也可能会造成这种情况。
4、可以适当把载波频率设定大一点试试，这样波形理论上会好点。
5、如果以往是正常的，不排除电机的三相电压不平衡，可以用万用表测量一下工作时候的电压，如果是有不平衡，需要找出是电机问题还是变频器问题了。
6、启动频率可能过高了，一般变频器出厂启动频率是0.5HZ，如果你调得太高了，不排除也产生这个误解。
7、尽量修改电机和负载之间的传动比率，让变频器工作在8-10HZ以往，往上一般也不要超过80HZ，不然电机轴承不行。
