异步电机绕组相关名词解释

一、线圈、线圈总数

1.线圈

电动机绕组是由若干个线圈或线圈组组合而成,所以线圈又称绕组元件。线圈通常由多匝导线构成,也可由单匝导线构成。

线圈的直线段称为有效边,又称线圈边,是嵌在铁心槽中起电磁能量转换作用的部分。线圈两端伸出槽外的部分称为端部,端部起连接两个有效边的作用。

2、线圈总数

在单层绕组中,线圈总数等于铁心总槽数的一半;在双层绕组中,线圈总数与铁心总槽数相等。例如36槽的铁心,用于单层绕组时,线圈总数为18,用于双层绕组时,线圈总数为36。

二、并绕根数、并联路数

1、并绕根数

对于电流较大的电动机为了便于线圈的绕制及嵌线,通常不采用单根大截面的导线,而用截面较小的多根导线合并在一起绕制线圈。这合并在一起的导线根数称为并绕根数。当拆除铁心中的旧线圈时,须注意该线圈是否由多根导线并绕。

2、并联路数

并联路数又称并联支路数。对于大电流电动机,为了便于线圈的绕制及嵌线,除了上述可用截面较小的多根导线并绕线圈的办法外,还可采用增加绕组并联路数的办法。但要注意,每个支路的串联导体总数及线规应相同,否则易造成环流和发热。当修理绕组重绕拆线时,应弄清楚该绕组的并联支路数。

三、每槽导体数

每槽导体数即铁心每个槽中所嵌入的导体根数。对于单层绕组而言,每槽导体数即一只线圈的匝数。对于双层绕组而言,每槽导体数的一半才是一只线圈的匝数。

上面已经提及,在拆铁心中的线圈时,不能忽视线圈的并绕根数。今假设有一个铁心,每槽内可数出的导体数为48,但经查明该线圈系三根导线并绕,故每槽导体的有效数应是48/3=16根,务请注意,不能误解成48根。在修理手册中列出的每槽导体数,均是指每槽导体的有效数。

四、磁极对数、同步转速

1、磁极对数p

磁极对数简称极对数。电动机绕组通电后所形成的磁极是以N极和S极成对的形式出现的。在2极电动机中,因只有一对磁极,所以极对数p=1;在4极电动机中有2对磁极,所以p=2;同理,6极电动机,p=3;8极电动机,p=4。

因p为磁极对数,则磁极数显然是2p,而且磁极数应是偶数。

2、同步转速

交流电动机定子绕组通电后所产生的旋转磁场的转速,即该电动机的同步转速。异步电动机转子的实际转速略低于同步转速。同步转速nc的数值与磁极对数p的数值密切有关,nc的数值由下式确定:

nc=60f/p(转/分)

式中:f是交流电的频率,我国大陆地区工业电力网的频率为50赫兹,我国台湾省的电力网频率则为60赫兹。

五、机械角度、电角度与槽电角度

1、机械角度与电角度

按照几何学的方法,把圆周划分为360个等分,其中每个等分即1度,共360度。这样划分的角度称为机械角度或几何角度。在电动机中,把一对磁极在铁心圆周上所占有的区间定为360°电角度。电角度与机械角度的关系可用下式计算:

电角度=极对数×360°

电角度=极数×180°

2、槽电角度a

电动机铁心每槽占有的电角度称为槽电角度。槽电角度a可用下式计算:

a=p×360°=2p×180°/Z

式中  p—极对数;

      Z—铁心槽数。

六、极距、节距

1、极距

极距是指电动机每个磁极沿气隙圆周表面所占的距离。极距有槽数和长度两种表示方法:

(1)用槽数表示

=Z/2p(槽)

式中   Z----交流电动机定子槽数,直流电动机转子槽数;

       p----磁极对数。

(2)用长度表示

=D/2p(厘米)

式中 D----交流电动机定子内径,直流电动机转子外径(厘米)。

2、节距y

节距是指一个线圈的两条有效边之间所跨占的槽数,节距又称跨距,节距y的数值以槽数表示,例如:y=8,习惯上以(1-9)槽的方式表示,即线圈的一条边嵌入第一槽,另一条边嵌入第九槽,两条边所跨槽的中心线间的距离为8槽(第1槽和第9槽各算一半)。

当线圈节距y=8时,称为整距绕组,又称全距绕组;当y<8时,称为短距绕组;当y>8时,称为长距绕组。

直流电动机电枢绕组(转子绕组)的节距较交流电动机的节距复杂,有第一节距、第二节距、合成节距和换向器节距之分。

七、每极每相槽数

每极每相槽数q,是交流电动机每相绕组在每个磁极下所占的槽数,其值可用下式计算:

q=Z/2pm

式中   Z----定子槽数;

       p----磁极对数;

       m----相数。

对于三相电动机而言,可得每极每相槽数q=Z/6p。

q可为整数亦可为分数。

q为整数时称为整数槽绕组,q为分数时称为分数槽绕组。中小型三相电动机,大多为整数槽绕组(通常q=2~7),仅在某些场合下,如上述六极和八极两种电动机为通用同一种铁心冲片,故使8极电动机采用分数槽绕组。

若q=1,即每个极下每相绕组只占一个槽时,就成为集中式绕组。当q>1,就成为分布式绕组。

八、极相组数

对于三相交流电动机,把属于同一相并形成同一磁极的线圈(一个或多个)定为一组,称之为极相组,又称线圈组,习惯上又称“联、套”。

在显极式绕组中,每相的极相组(线圈组)的组数等于极对数(p)。

九、相带

从广义上看,三相电动机绕组的相带,可理解为:在槽电势矢量星形图上,同一相的全部槽电势矢量(负相号已归入正相号)所占区间的电角度叫做相带

请问电动机绕组里面的并联支路数、串联导体数是什么意思

电动机的并联支路,既每相绕组能够并联所行成的支路数,并联时要求每个支路的匝数和线规相同,同相中每绕组按一定的方式串联成组的数量,既为串联导体数.