短路试验的目的是测定短路阻抗ZKσ、转子电阻R2σ和定、转子漏电抗X1σ、X2σ。短路试验是在转子堵转,即s=1的情况下进行的。调节电源电压,使施加于定子的电压尽可能从0.9~1.1U1N逐渐减小到0.25U1N。若加额定电压,短路电流将达到4~7I1N。当电流超过额定值时,试验应该尽快在短时间内完成,以免绕组过热烧坏。如果限于设备,短路试验可从3倍额定电流开始,逐步降到额定电流。
根据短路试验数据测出的定子相电压UK、相电流IK和输入总功率PK随UK而变化的关系,画出电动机的短路特性曲线,如图5.21所示。并可进一步求得异步电动机短路阻抗Zk、短路电阻Rk和短路电抗XK为:
(5.58)
图 5.21 短路试验曲线
必须注意,定、转子漏电抗X1σ和X2σ并非常值,其数值是随着漏磁路中铁磁部分的饱和程度的改变而变化的。电机在额定负载范围内运行时,X1σ和X2σ。基本为一常数,但在额定电压直接起动异步电动机时,起动电流将达到4.7In,由于定、转子电流比额定电流大得多,使漏磁路中的铁磁部分发生饱和,引起总的漏磁路磁阻变大,则X1σ和X2σ变小。因此,为了满足计算电动机不同的运行数据,应当选取不同的短路电流值,进行短路试验,求取不同的短路参数。如计算电动机工作特性时应选用短期电流Ik≈I1N时的参数;计算最大转矩采用Ik≈2~3I1N时的参数;计算起动参数时,采用外施电压为U1N时的短路电流的参数。
为简化计算,假设 ,由于Rm<<Xm,可忽略Rm,从而可根据T型等效电路经过简化后求得:
(5.59)
(5.60)
式中定子电阻R1可用电桥测出,X0为空载试验求出的电抗。
对大、中型异步电机,由于Xm很大,励磁支路可近似认为是断开的,则:
或 (5.61)
或 (5.62)