报警器发射机部分是由继电器K和可控硅VS用来控制发射机电路的电源。IC1组成警声信号电路。晶体管V及其外围元件组成射频振荡电路,发射报警信号。
在等待状态时,开关S1接通,而SB1断开(即车头锁被锁住),K就处在释放状态,报警发射机不工作。当车头锁被打开时(即SB1接通),VS被触发导通,K吸合,接通发射机电源。SB1接通后,K-2的常开点将其自锁,此时只有断开S1报警方能结束。在K动作时,其常闭触点K-l断开,切断发动机点火电路。
接收机电路由TDA7010和开关功放TWH8778、TWH68组成。当IC2 收到报警信号时其互脚的高电平通过IC3经IC4放大由TWH15放出报警声。但要考虑到频率的稳定性,因为7010自身没有频率稳定电路,在工作时要多作检测,最好用印制板和贴片元件。
按上述操作方法停放车辆后,报警器即进入待报警状态。在待报警期间,只要有人无论用什么方法打开车头锁或搬移车辆,都将触发报警器报警不停,并切断发动机电源使车辆无法起动,直至车主人赶来将点火钥匙插入点火锁内转到关的位置,报警才能解除。
电动车防盗报警电路图