运行中的电流互感器为什么不能开路?电流互感器不能开路运行的原因
简单地说电流互感器也是变压器的一种类型，只是用途不同而已。至于为什么次级不能开路的原因要从互感器的结构谈起。就拿穿心互感器来说一般规格有300/5.400/5.~6000/5等规格，那么次级的匝数就是电流比如6000/5=1200，匝比n=1200假如初级有1v次级开路电压就有1200v初级10v次级就有12000 v显然就会击穿打火。正常工作状态次级是接近短路状态的，此时是恒流状态次级几乎电压很低，不会引起击穿
电流互感器二次侧开路，会造成二次侧产生高电势非常危险；同时少了二次侧的去磁，铁芯内磁通量饱和，将会引起铁芯温度剧增，然后烧毁互感器。
我们来分析一下电流互感器的工作原理，就能明白二次侧为何不能开路。
1、一次侧：通过高电流、线圈匝数少，视为电源端；
2、二次侧：产生低电流、线圈匝数多，视为负载端；
工作原理：
1、一次侧通过交变电流时，会在铁芯产生磁通量；
2、然后磁通量传到二次侧，并在二次侧产生感应电动势；
3、当二次侧闭合时，会在二次侧线路中产生电流；
4、然后二次侧产生的电流，又在铁芯中产生磁通量，该磁通方向和一次侧的相反，两者相互抵抗并部分抵消，该过程称作“去磁”；
5、于是，在铁芯内磁通量不高的情况下，一次侧的电能传送到了二次侧，实现了能量的转移；
当二次侧短路时：
1、首先，二次侧将产生较大的电动势，比较危险；
2、其次，二次侧没有了感应电流，失去了对一次侧的去磁，那么铁芯中的磁通量将大大增加，超过磁饱和后，将在铁芯内产生较大的励磁电流来对抗磁通量的增大，使得铁芯温度增大，造成互感器烧毁。
所以，电流互感器的二次侧，工作时是禁止开路的。
