接触器互锁接触器控制负载反转的原理图

1,主回路KM1和KM2是两个接触器,大家有没有发现两个接触器下口去负载的负荷线并不是对应的,KM2有两根线是换了相序的,相序是任意调换两根电源线就能实现电机等负载的反转。

2,二次回路,KM1和KM2的启动停止都是基于接触器自锁的接线方式,只不过是在接触器自锁的接线方式的基础上在KM1接触器线圈电源前端串接了一个KM2的常闭点,KM2接触器线圈电源前端串接了一个KM1的常闭点而已,当启动KM1时控制电源经过KM2的常闭点到线圈,KM1闭合,如果这时在启动KM2,KM2的常闭点断开,KM1线圈失去电源停止工作。

接触器互锁接触器控制负载反转的原理图