电动机发生“烧坏”事故的原因是什么？怎样防止？
电动机之所以发生烧坏事故，一 般有以下几方面的原因：(1) 超载运行时间太长，电流过大，使绕组过热而发生烧坏。(2) 电压过高，电流增大，使铁芯内的磁通增加，损耗增大而发热；电压过低，使负载较大的电动机过热。(3) 电动机通风不良，无法散热，或者所传动的机械卡涩，运转不灵，摩擦阻力太大，造成电动机温升过高而烧坏。(4) 单相运行。三相电源有一相断线，引起电动机两相绕组过热而烧坏，(5) 电动机绕组绝缘损坏而发生短路，造成电动机发热烧坏。(6) 电动机转子与绕组发生摩擦，使绕组绝缘损坏，造成电动机短路烧坏。(7) 接线错误。电动机的接线发生差错，使一相绕组的相位反接，造成电动机烧坏。(8) 电动机频繁起动，使电动机发热烧坏。针对电动机发生烧坏的上述原因，可采取以下措施来防止这种事故：(1) 严禁电动机长期超载运行，并加强过载保护；经常监视电动机的电压、电流是否过高。(2) 在日常的维护工作中注意电动机有无异常音响，通风是否良好，有无机械摩擦，轴承是否发热。(3) 经常检査电动机的绕组绝缘是否良好，有无短路现象；如果发现电动机受潮，应将其烘干才可使用。(4) 在电动机投入使用前，要仔细检査接线是否正确。只有经过严格检査，电动机才可投入运行。
电机烧毁的原因!!
电动机烧坏的直接原因是温度高。
电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。
电动机温度过高的原因 1、电动机本身内部的原因
（1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。 (4)定、转子发生摩擦发热。 (5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。 (6)电动机轴承过热。
2、电动机负载方面的原因
（1）电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。 (2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。 (3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。 (4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
3、环境和通风散热方面的原因 （1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。 (2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。 (4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。 (5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
加工粮食，怎么预防电动机烧坏
关键要按铭牌参数要求下运行，不能超负荷运行
油泵发生火灾事故的主要原因哪些
当油泵电机不能进行正常维护和长期使用不当时，便容易发生火灾。欲防止电动机发生火灾，首先应该了解引起电动机火灾的隐患。就电动机本身而言，电动机着火有以下几种原因。
1、内部短路
当绕组受潮、绝缘老化、过电压击穿及机械损伤等时，会致使绝缘破裂损坏，造成相间、匝间或对地短路，使电动机温度急剧上升，乃至“打火”放电，引起火灾。
2、缺相运行
三相异步电动机缺相运行时，若是在额定负载下，其电流增大为额定值的1.73倍；若在堵转状态下启动电动机的启动电流是额定值的4~7倍。上述时间过长，绕组均会因过热而烧毁起火。
3、频繁启动
每次电动机启动时都要承受堵转电流的冲击，若在短时间内连续多次启动，则绕组由于温度急剧升高而燃烧着火。
4、接触不良
当电动机的内部及外部接线松动，导致接触不良时，接触电阻增大，致使接头过热，甚至“打火”放电，引起绕组绝缘及四周可燃物体燃烧。
5、铁芯短路
电动机铁芯因质量不佳或制造工艺的缘故，铁芯短路，涡流损耗显著增大导致铁芯过热，而使电动机着火。
6、机械性堵转
当电动机安装不良或有异物进入时，以及轴承润滑油不足或润滑油脏污而将转子卡住，或所拖动的机械被卡住，致使电动机的电流急剧增大，造成绕组温升过高而着火。
7、散热不良或环境温度过高
当电动机的外风扇未安装或损坏，或环境温度超过40℃时，均会使电动机严重过热而造成绕组燃烧。
8、严重过载
当液压电机严重过载或长时间超载运行，或将断续工作制的电动机用于连续工作，均会因高温过热而导致绕组绝缘燃烧。
9、维护不良
当没有做好电动机的日常维护，发现问题不及时处理而是听之任之，如粉尘、杂物将通风槽堵塞，接头处脏污松动或异物落入电动机内等，不能及时清理干净，将影响电动机正常影响而造成绕组过热着火。
电动机烧坏主要原因是什么
电动机烧坏的直接原因是温度高。
电动机常见故障分为机械故障和电气故障两大类,电气故障包括:定子和转子绕组的短路、断路、及启动设备故障;机械故障包括:振动过大、轴承过热、定子与转子相互摩擦及有不正常噪音等。
电动机温度过高的原因 1、电动机本身内部的原因
（1)安装和维修电动机时,误将△形接法的电动机绕组接成了Y形接法,或者误将Y形接法的接成了△形。 (2)绕组相间、匝间短路或接地,导致绕组电流增大,三相电流不平衡,使电动机过热。 (3)极相组线圈连接不正确或每相线圈数分配不均,造成三相空载电流不平衡,并且电流过大；电动机运行时三相电流严重不平衡,产生噪声和振动,电动机过热。 (4)定、转子发生摩擦发热。 (5)异步电动机的笼型转子导条断裂,或绕线转子绕组断线。电动机出力不足而过热。 (6)电动机轴承过热。
2、电动机负载方面的原因
（1）电动机长时间过负载运行,定子电流大大超过额定电流,电动机过热。 (2)电动机启动于频繁,启动时间过长或者启动间隔时间太短,都会引起电动机温升过高。 (3)被拖动机械故障,使电动机出力增大,或被卡住不转或转速急剧下降,使电动机电流猛增而过热。 (4)电动机的工作制式和负载工作制不匹配,例如短时周期工作制的电动机用于带动连续长期工作的负载。
3、环境和通风散热方面的原因 （1)电动机工作环境和通风过高,电动机得不到良好的通风散热而过热。 (2)电动机内的灰尘、油垢过多,不利于电动机的散热。 (3)风罩或电动机内挡风板未装,导致风路不畅,电动机散热不良。 (4)风扇破损、变形、松脱,或者未装或装反,使电动机通风散热不良。 (5)封闭式电动机外壳散热筋片缺损过多,散热面积减少；或者防护式电动机风扇堵塞,都会造成电动机通风散热不良而温升过高。
电动机发生缺相故障的原因和现象是什么?
缺相故障原因:
1、电动机供电回路熔丝回路接触不良或受机械损伤，致使某相熔丝熔断。
2、电动机供电回路三相熔丝规格不同，容量小的熔丝烧断。应根据电动机功率大小，更换为规格相同的熔丝。
3、电动机供电回路中的开关(隔离开关、胶盖开关等)及接触器的触头接触不良(烧伤或松脱)。修复并调整动、静触头，使之接触良好
4、线路某相缺相。查出断线处，并连接牢固。
5、电动机绕组连线间虚焊，导致接触不良。认真检查电动机绕组连接线并焊牢。
故障现象:
电机不能起动，即使空载能起起动，转速慢慢上升，有嗡嗡声;电机冒烟发热，并伴有烧焦味。
扩展资料
【缺相】
无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。
无刷电机或无刷控制器的三相电路中，有一相不能工作。缺相分主相位缺相和霍耳缺相。表现为电机抖动不能工作，或转动无力且噪音大。控制器在缺相状态下工作是很容易烧毁的。
三相电动机如果种种原因，缺少一根火线，就称为缺相。如果没有保护装置，缺相的后果是十分严重的。小型电机启动时缺相，如果没有负荷就会不均匀的慢转，同时发热，若不及时停车，不用多长时间就会烧毁。如果带上负荷启动，就转不起来，同样也会烧毁。
大一点的电动机缺相启动，就会嗡嗡直叫，就得赶快停车。小型电动机最容易缺相，是因为有的启动装置简陋，接触不好，或使用普通保险丝有一根熔断造成。如果用接触器启动和热继电器保护，在缺相时，接触器可以保护其中两相在缺相时自行断开，热继电器可以在过流时切断接触器。
参考资料:百度百科-缺相
电动机烧坏主要原因是什么、电动机发生“烧坏”事故的原因是什么？怎样防止？，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
