汽车上启动电池振动力较大,制造设计时,铅,锑金属含量比较高,极板较厚,外壳比较坚固,所以汽车上电池组鼓包比较少见。
而单体电动车电池组,设计上铅、锑金属含量比例少,极板薄,抗强性差,平时充、放电温度偏高,极板容易断裂和弯曲,电池组壳体单薄,所以容易鼓包而报废。
不使电池组鼓包,损坏,最大限制电池温升程度,不大电流充电,铅酸电池充电时间一般在10小时左右,不缺蒸馏水,不乱添加电介液,做好电池组维护保养,延长电池组寿命不存在问题。
汽车启动电池和电动车电池是两种不同的电池。首先结构不同,汽车启动电池属于免维护电池。属于富液电池。也就是电池内部是有液体存在的。你在移动汽车免维护电池时,可以听到里面有液体的响声。电动车电池属于贫液电池。内部没有游离态的电解液。电解液都被吸附在玻璃纤维隔板里面。