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未来,随着T3航站楼的投入使用,旅客在长沙黄花机场乘机可享受更多的近机位、更短的中转距离、更智能的自助通关、更便捷的交通换乘……长沙机场改扩建工程总体设计和综合交通接入方案9月1日进行了公示,该工程于今年4月获国家发改委批复立项,计划于今年10月底开工。

T3航站楼采用五指廊构型

按总体规划,本期建设内容包括50万平方米的T3航站楼、2.6万平方米的登机桥系统、28.5万平方米的综合交通中心等。到2030年,长沙机场可满足年旅客吞吐量6000万人次的出行需求。其中,T3航站楼设计采用创新的五指廊构型,可提供更多近机位,从而极大减少旅客从登机口步行登机的距离。按照方案,T3航站楼将有75个近机位,其中80%的近机位登机口步行距离小于500米。