已知了上面的挑战,给出的具体设计技巧有几下几点:

一、选择汽车RF元件时需要的基本设计技巧

1.使用高度线性的有源或前端设备。2.使用能够尽量减少RFFE中的插入损耗和减少总RF链路预算的组件。3.关注RFFE的效率、电流消耗和功耗。4.使用高性能RF滤波器,以尽量减少插入损耗、温度漂移和干扰。5.考虑使用在单个封装中整合传输、接收和过滤功能的组件。6.使用符合IATF和IEC行业标准的汽车应用级产品。

二、解决RF共存问题的设计技巧

在设计中使用高性能RF滤波器和高线性度有源器件1.滤波器可以减少无线电信号之间的带外干扰。2.共存滤波器可以减轻传输信号可能存在的灵敏度降低现象。

滤波器的选择注意事项1.隔离共存频段。2.具有较低的插入损耗,以尽量减少传输功耗。3.优化接收器灵敏度。

三、将更多的功能集成到前端模块(FEM)或滤波器模块中有助于简化RF设计

四、天线和 RFFE的设计技巧

将鲨鱼鳍模块中的天线和 RFFE 组件安装在车顶,尽可能靠近信号输入,并设在任何布线之前。通过靠近天线集成RFFE,可以最大限度地减少NF并提高信号性能,而保持低NF也有助于提高接收器灵敏度。

干货:汽车RF通用系统前端的设计方案