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随着嵌入式技术的发展,串行总线技术也被越来越多的应用于各个领域。比如CAN 是Controller Area Network 的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议。在当前的汽车产业中,出于对安全性、舒适性、方便性、低公害、低成本的要求,各种各样的电子控制系统被开发了出来。由于这些系统之间通信所用的数据类型及对可靠性的要求不尽相同,由多条总线构成的情况很多,线束的数量也随之增加。为适应“减少线束的数量”、“通过多个LAN,进行大量数据的高速通信”的需要,1986 年德国电气商博世公司开发出面向汽车的CAN 通信协议。此后,CAN 通过ISO11898 及ISO11519 进行了标准化,现在在欧洲已是汽车网络的标准协议。

为满足用户对特殊串行总线调试的需求,一些测试仪器厂商推出了具备自定义串行总线触发和分析功能的示波器产品,用户可根据自己的需要进行简单的设定就能实现非通用串行总线的调试。下文以横河电机公司新推出的DLM2000示波器为例,详细说明一下此种功能。

总线,英文叫作“BUS”,即我们中文的“公共车”,这是非常形象的比如,公共车走的路线是一定的,我们任何人都可以坐公共车去该条公共车路线的任意一个站点。如果把我们人比作是电子信号,这就是为什么英文叫它为“BUS”而不是“CAR”的真正用意。当然,从专业上来说,总线是一种描述电子信号传输线路的结构形式,是一类信号线的集合,是子系统间传输信息的公共通道。通过总线能使整个系统内各部件之间的信息进行传输、交换、共享和逻辑控制等功能。如在计算机系统中,它是CPU、内存、输入、输出设备传递信息的公用通道,主机的各个部件通过主机相连接,外部设备通过相应的接口电路再于总线相连接。

自定义串行总线的触发:

串行总线的分析功能详解

图表1 自定义串行总线触发设定菜单

DLM2000支持标准的CAN/LIN/I2C/SPI/UART总线触发,在串行总线触发菜单中有一项是<用户定义>(User Define)。进入这一项就可以进行自定义总线的触发设置。在此菜单中可以进行如下设置: