与此同时，在此期间我国车载激光雷达也迎来同步壮大。据相关数据预测，到2021年我国车载激光雷达市场规模将超过6亿元，年均增幅将保持在50％以上。也就说是，伴着自动驾驶逐渐普及的东风，我国激光雷达也在迎来潜力变现的机会。未来，我国车载激光雷达的发展或将进入到新一轮的爆发期。
我国企业如何发展
不过，尽管自动驾驶的发展为激光雷达带来了新一波的机遇，但我国企业要想抓住却并不简单。因为就当前的车载激光雷达市场来说，由于我国企业技术落后、人才匮乏、经验不足，大头仍然被国外企业所占据，比如美国Velodyne公司就占据了80％左右的份额，这意味巨大蛋糕我国能分到的部分很少。
再结合当前遭受美国制裁的华为为代表的本土企业的遭遇，无不提醒我们激光雷达国产化发展的重要性。在此背景下，我国相关企业需要加速技术创新、品牌崛起，产品国产替代，一方面抓住更多自动驾驶发展带来的市场红利；另一方面，也要未雨绸缪避免激光雷达发展也陷入受制于人的尴尬境地之中。
当然，说起来简单做起来难。那么具体我国企业应该怎么做呢？
首先，肯定是要解决该领域长期以来存在的一些问题，尤其是技术、人才两方面。由于技术的不足，国产激光雷达在成本、寿命和效果上逊色于人，而人才的匮乏又导致核心技术攻关缺乏底气。在此情况下，我国企业既要坚持投入资金用于技术研发和创新，也要与政研等加强合作，共同培养优质专业人才。
其次，把握行业发展趋势也是我国企业急需做的事情。我国企业不能补了前面的又落下了现在的，对于国产化进程来说，抓住未来趋势甚至比补短更重要，因为它能成为赶超的一个关键。而当前，激光雷达的趋势无疑是高性能、低成本、芯片化和固态化，基于此接下来我国企业发展还需朝着这四方面迈进。
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