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荷兰ARS T&TT公司的北美洲业务发展总监Scott Shepard讨论了最佳交通管理中交通传感器的评估和更换的最佳做法,并强烈推荐荷兰国家数据库(Dutch National Data Warehouse)作为典型案例……

荷兰交通管理传感器领域有什么创新

据麦姆斯咨询报道,出于城市化、道路拥挤和道路网络复杂性等因素影响的考虑,荷兰一直在获取交通管理数据方面不断创新。应用最新的传感技术(激光雷达、声学纤维、虚拟线圈等)则是创新的核心所在。

根据交通、公共工程和水资源管理部部长的说法,荷兰是欧盟乃至全球人口密度最大的国家之一。荷兰是欧洲第六大经济体,被视为通往欧洲的物流门户。因此,通达性不仅仅是基本功能,流通能力也起着不可或缺的作用。因此,荷兰拥有对运输管理进行技术革新的悠久传统,这引发了全球对该问题的思考潮流。

荷兰拥有世界上最先进的高速公路网,大多数高速公路网都安装了可变信息标志(variable message signs)和电子信号灯。截至2004年,980公里的高速公路已经安装了电子交通信号灯。

交通管理和感知

交通管理能确保道路网络的最佳性能和事故的有效处理。完善的交通管理对测量和监控所有道路网络上的路况是说必须的,可以帮助分析数据并采取行动以减少拥堵,并最小化事故响应时间。任何智能交通控制系统要实现跟踪整个道路网络情况,具备一套综合高效的交通监视监控系统是前提条件。因此,在道路两侧和上方安装各种不同的传感器,以获得必要的地理位置和临界时间覆盖。这些传感器包括:感应线圈、非侵入式交通检测装置、摄像机和视频图像处理。

传感器更换和数据融合

ARS T&TT公司采用多个交通传感器同时工作,每个传感器具有独特的特性,才能确定哪种传感器或组合类型最能满足客户的需求并达到效果最佳。例如,蓝牙、GPS、线圈和雷达是适用于分析速度、旅行时间和交通流量强度的传感器。目前,图1的蓝色交通传感器、图2的交通视频传感器(ANPR、ADR)和图3所示的线圈检测器、虚拟线圈检测器、GPS传感器、雷达探测器、浮动车数据和第三方数据都被用作交通数据。第三方天气预报、学校和公共假日信息、交通传感器数据,可以对出行时间做准确预测。