今天小编要和大家分享的是智能电网相关信息,接下来我将从泛在电力物联网的作用是什么,近日,发改委公布了国家电网全面启动\这几个方面来介绍。

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简介:按照国家电网有限公司定员标准,至少需要843名值班巡检人员,而苏州供电公司仅有值班员415人。

颜红卫在电脑上点开110千伏金鸡湖变电站无人巡检系统,5分钟后,系统显示界面出现异常,通过调取相应点位摄像机远程操控,发现1号主变散热片下方地面上有些许油渍,便立即将此处列入后期巡检的重点复检比对区域。

颜红卫是苏州供电公司湖西变电运维班班长。日前,第一财经记者见证了他操作的这一幕。目前,该变电站33种变电巡检作业卡、468项巡检内容已全部实现无人作业——这是苏州供电公司在变电站巡检作业领域探索推进泛在电力物联网建设的一次实践。传统变电站巡检将由此向泛在物联、全面感知、无人巡检转变。

如何破解电网规模快速增长与变电运维人员紧缺的矛盾?随着泛在电力物联网建设的纵深推进,类似无人巡检系统的“新一代电力工人”将在越来越多领域涌现,并深刻影响电网的运维管理形态。

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多功能人工智能“劳力”

苏州电网是全国规模最大的地市级城市电网,有220千伏变电站102座、110千伏变电站347座、35千伏变电站79座。目前变电站的运维管理,还难以实现状态实时可知可控,人工巡视依然是必要的手段。按照国家电网有限公司定员标准,至少需要843名值班巡检人员。而苏州供电公司仅有值班员415人。

当地变电运维室算了一下,在传统巡检方式下,每座110千伏变电站每周巡检1次,每次派出至少2名工作人员巡视468个点位,耗时约1~2小时,加上路途往返约1.5个小时,占用了大量人力。

无人巡检系统在变电站现场利用各类先进的前端采集设备替代人的感官,用智能分析平台替代人的大脑,以变电站标准作业卡的内容作为智能分析平台判断准则,分析判断设备运行工况。“系统具有全视野、全覆盖、全智能的特点,让人工智能替代人工作业成为可能。”苏州供电公司运检部项目管理人员蒋昊松称。