eSIM增强了互联汽车的价值。据BI Intelligence估计，到2020年，将有3.81亿辆互联汽车上路行驶。有了eSIM在线升级（OTA）配置文件更新，更换网络提供商不再是难事，用户可以随时更改，即使行驶到其他国家/地区也能无缝过渡。
配备eSIM的汽车买卖无忧，新的所有者将能获得一个便捷的OTA下载建立服务。随着基于蜂窝网络的车对外界信息交换（C2VX）应用从萌芽到日渐成熟，未来还将有越来越多基于订阅内容的服务不断涌现出来。eSIM将能帮助车主快速、轻松地选择所需的C2VX订阅服务。
【运输和物流】
运输过程中实时掌握货品的准确位置具有非常重要的意义。蜂窝M2M模块在物流行业中深受欢迎，尤其适用于具有高度流动性的高价值资产。
例如，FedEx推出的SenseAware就是一款基于多传感器设备和Web的应用程序，可提供重要运输数据。eSIM技术与蜂窝M2M模块双剑合璧，带来更多创新可能。
有了eSIM技术，资产运往任何地方都有迹可循，也可以在世界各地的任意网络上进行配置。不再需要在运输过程中互换实体SIM卡，也不用签署由于运输过程中的数据传输而产生的高价漫游合同。通过使用远程SIM配置（RSP），服务提供商可根据需要，从管理控制台上更改网络配置文件。
这极大地简化了物流，降低了跟踪成本，使用者有更多的控制权。另外，新型蜂窝M2M模块的功耗极低，因此极少出现需要现场更换电池的情况。
【目标跟踪和场区监测】
在厂房或园区内，电子跟踪也具有很高的价值。实时定位系统（RTLS）主要依靠RFID或Wi-Fi技术。这些就需要在要跟踪的物体附近设立专用的读卡器或接入点基础设施。至于其他技术，GPS物品跟踪在许多室内环境中的效果并不理想，而蓝牙技术也是有范围限制。
如今有了eSIM，就可以通过低功耗广域网（LPWA）来实施目标跟踪和场区监测，尤其是经营者有多个厂房且分布在不同地理区域的情况下，效用更为明显。
嵌入eSIM的设备就能适用各种情况，设备通过RSP进行管理，当物品转移到不同网络上的其他位置时，可及时更改配置文件。eSIM极大地降低了因可插拔SIM篡改而导致物品跟踪中断的可能性。
【智能能源】
智能能源应用连接中的一个主要驱动力是安全性。这些应用大多选择了网状网络（例如，基于制造商特定配置文件（MSP）运行的ZigBee），或者采用了其他专有解决方案。
此方法可以确保只有配备了特定于公用事业设备的硬件和软件的设备才可以部署在其网络上。这就需要配备专用基础设施，通常是针对公用事业设备而专门定制，安全性的确有了很大保障，但同时成本也很高昂。
