固定翼飞机接收器是6V航模电池是11.1V能接上去吗

航模电池11.1V,而固定翼飞机接收器是6V的,有5V的压差肯定不能直接接上去,很可能固定翼飞机接收器无法正常工作,甚至还会烧坏接收器。最好经过电压转换后再接入接收器。

航模耗电量大,电源转换时最好充分考虑电路自身的功率消耗,尽量做到节能。由于电池是11.1V,而固定翼飞机接收器是6V,有5.1V的压降,最好不要使用类似于三端稳压器等线性降压型芯片,比如LM7806、LM117等,效率太低,一大部分电能消耗于电源芯片上。建议使用效率较高的DC-DC开关电源芯片。这种DC-DC降压型芯片,TI电源芯片挺多,可以直接TI官方上找。

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输入需求,会有很多芯片可供选择,至于电路图,一般datasheet上都会有相关的典型电路,依据典型电路设计即可。

举例:使用TPS5430设计的电路图:

固定翼飞机接收器是6V航模电池是11.1V能接上去吗

TPS5430电源转换效率高达90%,输出电流可达3A。

固定翼飞机的接收器工作电压为6V,若直接使用11.1V的航模电池供电,电压偏高太多了,可能会导致接收器电路无法正常工作,甚至损坏接收器。若想用11.1V的航模电池给6V的接收器供电,可以采用三端稳压集成电路7806接一个简单的6V稳压电路来给接收器供电。其电路原理如下图所示。

固定翼飞机接收器是6V航模电池是11.1V能接上去吗

6V稳压电路原理图。

7806是常用的三端稳压集成电路,其输入端的最高输入电压为35V,输出电压为6V,最大输出电流可达1.5A。本电路很简单,在7806的输入端①脚接入11.1V的航模电池,其输出端③脚输出的便为稳定的6V电压,用该电压即可给接收器供电。这个电路很简单,只要焊接无误,接通电源即可工作。

由于固定翼飞机接收器的工作电流不是很大,为了减小电源电路的体积,电路中的7806可以选用体积较小的78M06,其输出电压也为6V,不过最大输出电流只有500mA。 

若固定翼飞机接收器内部的空间较大,电路中的稳压IC亦可以选用体积较大的TO-220封装的7806。