固定翼飞机接收器是6V航模电池是11.1V能接上去吗
航模电池11.1V，而固定翼飞机接收器是6V的，有5V的压差肯定不能直接接上去，很可能固定翼飞机接收器无法正常工作，甚至还会烧坏接收器。最好经过电压转换后再接入接收器。
航模耗电量大，电源转换时最好充分考虑电路自身的功率消耗，尽量做到节能。由于电池是11.1V，而固定翼飞机接收器是6V，有5.1V的压降，最好不要使用类似于三端稳压器等线性降压型芯片，比如LM7806、LM117等，效率太低，一大部分电能消耗于电源芯片上。建议使用效率较高的DC-DC开关电源芯片。这种DC-DC降压型芯片，TI电源芯片挺多，可以直接TI官方上找。
输入需求，会有很多芯片可供选择，至于电路图，一般datasheet上都会有相关的典型电路，依据典型电路设计即可。
举例：使用TPS5430设计的电路图：
TPS5430电源转换效率高达90%，输出电流可达3A。
固定翼飞机的接收器工作电压为6V，若直接使用11.1V的航模电池供电，电压偏高太多了，可能会导致接收器电路无法正常工作，甚至损坏接收器。若想用11.1V的航模电池给6V的接收器供电，可以采用三端稳压集成电路7806接一个简单的6V稳压电路来给接收器供电。其电路原理如下图所示。
6V稳压电路原理图。
7806是常用的三端稳压集成电路，其输入端的最高输入电压为35V，输出电压为6V，最大输出电流可达1.5A。本电路很简单，在7806的输入端①脚接入11.1V的航模电池，其输出端③脚输出的便为稳定的6V电压，用该电压即可给接收器供电。这个电路很简单，只要焊接无误，接通电源即可工作。
由于固定翼飞机接收器的工作电流不是很大，为了减小电源电路的体积，电路中的7806可以选用体积较小的78M06，其输出电压也为6V，不过最大输出电流只有500mA。
若固定翼飞机接收器内部的空间较大，电路中的稳压IC亦可以选用体积较大的TO-220封装的7806。
