空调的粗管和细管的区别
粗管通常叫气管，或者叫回气管或低压管；细管叫液管，或者叫高压管。
空调在制冷过程中，如果室外机接头处的液管阀门（细管阀门）结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门（粗管阀门）结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。
空调的粗管和细管是什么作用
是内外机的连接管，制冷时，制冷剂从细管流出室外机，进入室内机，然后再通过粗管从室内机回到室外机
空调的粗管结霜是怎么回事?
说制冷剂不足，是不懂，没有经验之谈。可以问一下，是什么原因引起的？如果移机过，98%是粗管或者翻向引起的粗管弄瘪了。如果没有移机过，就是内机过滤网堵了，还是在毛细管之后的粗管到压机的粗管堵塞或者扁瘪，折弯是主方向
空调粗管和细管是干什么的
家用空调
细管是高压管，内部流的是制冷剂液体,体积小
粗管是低压管，内部流的是制冷剂气体，体积大
目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用
汽车空调
压缩机吸排气口的软管，起到缓冲减震作用
低压管上的消音器，起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用
空调粗管细管是做什么用的
一般家用空调的管路是紫铜管（TP2），汽车空调硬管用的是铝管（6063-T4），胶管一般是4层复合材料的。
至于做什么用的。。。。简单的说就连接系统其他零部件的，其次在管路上可以假装压力开关，充注阀，视液镜等小零件。
在汽车空调中，压缩机吸排气口的软管，可以起到缓冲减震作用，低压管上的消音器，可以起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用。
最后，细管是高压管（因为内部流的是制冷剂液体,体积小）,粗管是低压管（内部流的是制冷剂气体，体积大）。目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用。
空调粗管和细管是干什么的、空调粗管是什么，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
