老觉得空调制冷剂泄漏，怎么检查
系统内制冷剂有无缺漏判断
有经验的维修工都知道，在空调器的维修过程中，往往根据低压供液管结霜，来判断空调是否缺少制冷剂。
空调器中的低压供液是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。在窗式空调器中，这段供液管在机壳的内部，须拆开外壳才能看到，管的长度在500px左右。而分体式空调器中，室内机与室外机连接的两根铜管中，直径细的一根就是低压供液管。
空调器缺少制冷剂时，低压供液往往会出现结霜现象，这是一种比较典型的故障现象，但是低压供液管结霜并非都是缺氟引起的，因此低压液管结霜不能完全做为空调缺氟的依据。
⑴正常工作的空调在开始运行时低压管一般都有一个短暂的结霜过程。随着压缩机的运转，这一结霜过程也就结束了。这是由于压缩机刚开始运转时，冷凝温度和冷凝压力都较低，致使毛细管供液量低于正常值，蒸发压力随之降低，引起结霜，待正常的冷凝压力建立后，这一结霜现象也随之消失。如果压缩机运行10分钟后，低压供液管结霜仍不消失，这就属于缺氟或制冷系统局部堵塞引起的故障了。
⑵在春、秋季节，如果采用强制制冷试运行时，低压供液管就可能出现结霜现象。这是由于环境温度较低，导致冷凝压力降低，毛细管供液量下降，进而使蒸发压力和温度都降低而起的，并不是缺氟故障。
⑶制冷系统（过滤器或焊接及弯管处）发生局部堵塞，也能导致低压供液管结霜。这是由于系统局部堵塞后，产生的节流效应，使节流后的压力低于空调工况的正常值，而引起的结霜。这种局部堵塞引起的故障现象与漏氟引起的故障现象非常相似，都会使低压供液管结霜，回气压力，运转电流、冷凝器的排风温度，制冷量等都低于正常值，常会引起误判。但若仔细观察二者仍有区别：
Ⅰ漏氟引起的结霜，会在毛细管的后部开始，而局部堵塞，会在堵塞处或毛细管的前端出现结霜；
Ⅱ漏氟后，会在漏点处形成相应的油点，而堵塞故障却不存在油点。
空调制冷剂泄露怎样查找
空调漏氟检查方法
1.荧光检漏，即利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏等的照射会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测，但R134a应用初期使用的PAG润滑油与R134a的相容性较差，由于渗漏处难觅油迹，荧光检漏剂也失去了用武之地。
2.肥皂水检漏，即向系统充入压力位0.98-1.96Mpa的氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。
3.卤素灯检漏，即将检漏灯点燃后，手持卤素灯上的空气管靠近制冷系统管路，当管路有渗漏时，火焰颜色会变为紫蓝色，使用这种方法检漏有明火产生，比较危险，而且明火与制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。
4.电子检漏，即将检漏装置的探头对着可能渗漏的部位移动，若检漏装置发出警报，表明此处有泄漏。
5.分段保压检测，即制作专用的接头夹具，然后对各器件、管道分别进行保压检测，这是一种比较可靠的检漏方法。
二：空调如何加氟
1.用充氟软管连接制冷剂钢瓶、压力表和充氟口，排除软管内空气。
2.启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差补充制冷剂。
3.充氟过程中观察压力表指针变化，使其维持在0.45～0.5MPa。
4.试运转30分钟后，观察空调器是否进入正常运转状态。
5.停机后复查各泄漏疑点，无泄漏即可投入运行。
空调制冷剂泄漏为什么会起火呢
是发泡层起火还是管子喷出来的起火了，要是喷出来的起火了那就是制冷剂或是压缩机的油喷出来引起的，压缩机的油是有闪点的， 看看油是不是有问题。另外当时是高压喷出来了还是低压？还有一种可能是当时低压侧吸入的可能有空气，不然不会起火.
制冷剂检漏方法
1.目测检漏发现系统某处有油迹时，此处可能为渗漏点。目测检漏简便易行，没有成本，但是有很大缺陷，除非系统突然断裂的大漏点，并且系统泄漏的是液态有色介质，否则目测检漏无法定位，因为通常渗漏的地方非常细微，而且汽车空调本身有很多部位几乎看不到。
肥皂水检漏向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，再在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。这种办法是目前路边修理厂最常见的检漏方法，但是人的手臂是有限的，人的视力范围是有限的，很多时候根本看不到漏点。
2.氮气水检漏向系统充入10-20kg/cm2压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。这种方法和前面的肥皂水检漏方法实质一样，虽然成本低，但有明显的缺点：检漏用的水分容易进入系统，导致系统内的材料受到腐蚀，同时高压气体也有可能对系统造成更大的损害，进行检漏时劳动强度也很大，这样就使维护检修的成本上升。
3.卤素灯检漏点燃检漏灯，手持卤素灯上的空气管，当管口靠近系统渗漏处时，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄漏。这种方式有明火产生，不但很危险，而且明火和制冷剂结合会产生有害气体，此外也不易准确地定位漏点。所以这种办法现在几乎没有人使用了，如果您能够看到，那可能是正处在非文明社会阶段。
4.气体差压检漏利用系统内外的气压差，将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。此方法也是只能“定性”地知道系统是否渗漏而不能准确地找到漏点。
5.子检漏用探头对着有可能渗漏的地方移动，当检漏装置发出警报时，即表明此处有大量的泄漏。电子检漏产品容易损坏，维护复杂，容易受到环境化学品如汽油、废气的影响，不能准确定位漏点。
6.荧光检漏它是利用荧光检漏剂在紫外/蓝光检漏灯照射下会发出明亮的黄绿光的原理，对各类系统中的流体渗漏进行检测的。在使用时，只需将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈黄色荧光。荧光检漏的优点是定位准确，渗漏点可以直接用眼睛看到，而且使用简单，携带方便，检修成本较低，代表了汽车检漏的发展方向。据了解，TP荧光检漏技术在国外已经有50多年的历史了，得到了包括通用、大众、三菱在内的世界主要汽车制造商的认可和应用。
空调制冷剂泄漏怎么办﹖
像这种情况吧，空调就不要再开了，看看是哪漏制冷剂，漏的严不严重，严重的话油也会漏没得。首先观察是焊接地方漏呢？还是喇叭口接头螺丝没拧紧？若是螺丝松了自己是可以处理的，如果焊接地方漏的话那只能找专业维修人员来处理了。首先他会把你空调制冷剂全部放掉，然后在焊接漏氟漏油的地方，焊接完成之后要用氮气吹一下空调系统，然后用真空泵抽真空在加油加氟。告诉你这个过程防止被修空调的忽悠了。希望能帮助你！
空调制冷剂泄露是什么原因造成的
制冷剂是空调运行的关键。没有制冷剂，空调就无法发挥其功效。于是空调制冷剂泄漏也就成了一些消费者在使用空调的过程中遇到的最头疼的问题之一。 王先生购买的某品牌空调在使用1年多后，因住址搬迁，需要将空调移机。但当他打电话至这家空调厂商的售后服务热线进行咨询时，对方却告知没有此项服务。无奈之下，他只好打电话给购买空调的家电卖场。 在收取了一定的移机费用之后，家电卖场的工作人员在王先生的新家重新安装了这台空调。然而使用不久后，他就发现空调无法正常制冷制热了。于是他再次拨打了空调厂商的售后服务电话。 厂商派出的上门维修人员告诉王先生，空调无法正常工作是因为制冷剂泄漏，由于还在保修期内，维修人员为空调进行了免费加氟。没过多久，空调又不能正常工作了。上门维修的工作人员简单了解了情况后，再次给空调加氟。但让王先生没想到的是，制冷剂泄漏并没有停止，两个月后，空调再次“罢工”。 在厂商维修人员第三次上门了解情况后，王先生被告知，还是因为氟泄漏。不过维修人员查看了购机发票后告诉王先生，由于空调已过保修期半个月，所以此次费用需要自理。但与前几次只是简单添加制冷剂不同，这次，维修人员仔细的检查了氟泄漏的原因，得出的结论是空调外挂机接管接头处螺丝松动导致。除支付了加氟的费用外，王先生还支付了检修、上门服务等其他费用。 让王先生不解的是，为何空调在保修期内出现故障时，维修人员不仔细检查故障原因，但在保修期外，需要用户自费修理时，才对故障原因进行查实? 据了解，一般情况下，空调柜机在购买后一年之内可免费移机一次。不过，据空调厂商售后服务人员介绍，空调在移机过程中很容易导致制冷剂泄漏，所以建议消费者最好不要轻易移机。如果要移机，也应该在空调再次安装好后，尽快进行全面检查，添补所泄漏的制冷剂，以保障正常使用。
空调制冷剂泄漏怎么办﹖、空调制冷剂怎么会泄漏，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
