三菱电机中央空调故障代码4114是什么意思

E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。

E2 :空内位置编号重复/空内板坏

E3 :无对应的室外机号码内外信号线断

E4 :室内机号 定不正确(设了 48 或 49 )

E5 :内外通信异常。外机板坏。

E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。

E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。

E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路

E10 :操作开关多台控制时次数过多

E31 :室外机号码重复,外机板坏

E32 :反相成缺相,外机板坏

E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。

E34 : 52C的初级缺T相,

E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。

E36 压缩机出口冷管温度过高

E38 :室外机气温热敏电阻不良‘

E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良

E40 :压缩机高压过高。

uA 。室外与室内装置不配或序号不同。

uf .电路接收头有故障

三菱中央空调控制器显示检查009故障码,究竟哪里问题

解决方法:

1. 室内温度已经达到设定温度,空调就不会运行,只需要调节空调温度即可。

2. 控制压缩机和散热扇的接触器损坏,需要报修。

3. 制冷剂不足,添加即可。

4. 电路板损坏,无输出信号,需要报修。

5. 空调过热保护,停用一小时然后在启动试试。

6. 散热扇本身及相关线路故障,需要报修。

三菱中央空调故障代码E6如何处理

——空调出故障了?以我修过8年的空调经验告诉你怎么解决这些故障,应该能让你少走不少弯路。

在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事,切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动,随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化,增大运行成本,缩短设备的正常使用寿命,导致设备提前报废。

第二:在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令,可以参考一下。

空调制冷不好或者不制冷

这个问题最常见空调缺氟是关键

开机先摸回气管通过温度来判断

如果冰凉查内机风机转速可能低

内管鳞片和防尘清洗干净或更换

如果内管不算凉粗管可能有压扁

回气温度不算凉再摸进气来判断

进气冰凉还结霜加氟再来试试看

结霜如果慢慢散定是缺氟好决断

压机老化不难见排气不足是重点

四通串气也常见通过收氟来判断

高压鳞片必须看脏了也会制冷慢

———————————最后祝工作顺利,早些把空调修好,生活开心——————————

—————————觉得好就请点采纳答案把,给个好评,祝愿你生活更美好——————

三菱中央空调报警编码三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思

三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思

常见的代码有以下:

E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。

E2 :空内位置编号重复/空内板坏。

E3 :无对应的室外机号码内外信号线断。

E4 :室内机号定不正确(设了48或49)。

E5 :内外通信异常。外机板坏。

E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。

E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。

E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路。

E10 :操作开关多台控制时次数过多。

E31 :室外机号码重复,外机板坏。

E32 :反相成缺相,外机板坏。

E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。

E34 : 52C的初级缺T相。

E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。

E36 压缩机出口冷管温度过高。

E38 :室外机气温热敏电阻不良。

E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。

E40 :压缩机高压过高。

uA :室外与室内装置不配或序号不同。

uf :电路接收头有故障。

三菱电机中央空调故障代码

P8是压缩机过热保护动作.一,电压不正常 .二,制冷系统有问题造成室外机不工作 .三,缺制冷剂,室外机高低压保护 .四,温度传感器坏.

三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思、三菱中央空调报警编码,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!