三菱电机中央空调故障代码4114是什么意思
E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2 ：空内位置编号重复/空内板坏
E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断
E4 ：室内机号 定不正确（设了 48 或 49 ）
E5 ：内外通信异常。外机板坏。
E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路
E10 ：操作开关多台控制时次数过多
E31 ：室外机号码重复，外机板坏
E32 ：反相成缺相，外机板坏
E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34 ： 52C的初级缺T相，
E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高
E38 ：室外机气温热敏电阻不良‘
E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40 ：压缩机高压过高。
uA 。室外与室内装置不配或序号不同。
uf ．电路接收头有故障
三菱中央空调控制器显示检查009故障码，究竟哪里问题
解决方法：
1. 室内温度已经达到设定温度，空调就不会运行，只需要调节空调温度即可。
2. 控制压缩机和散热扇的接触器损坏，需要报修。
3. 制冷剂不足，添加即可。
4. 电路板损坏，无输出信号，需要报修。
5. 空调过热保护，停用一小时然后在启动试试。
6. 散热扇本身及相关线路故障，需要报修。
三菱中央空调故障代码E6如何处理
——空调出故障了？以我修过8年的空调经验告诉你怎么解决这些故障，应该能让你少走不少弯路。
在碰到空调有故障的时候必须严格遵循科学的程序办事，切忌在情况不清、故障不明、心中无数时就盲目行动，随意拆卸。这样做的后果往往会使已有的故障扩大化，增大运行成本，缩短设备的正常使用寿命，导致设备提前报废。
第二：在空调制冷不好或者不制冷的最常见故障我编成了一个绕口令，可以参考一下。
空调制冷不好或者不制冷
这个问题最常见空调缺氟是关键
开机先摸回气管通过温度来判断
如果冰凉查内机风机转速可能低
内管鳞片和防尘清洗干净或更换
如果内管不算凉粗管可能有压扁
回气温度不算凉再摸进气来判断
进气冰凉还结霜加氟再来试试看
结霜如果慢慢散定是缺氟好决断
压机老化不难见排气不足是重点
四通串气也常见通过收氟来判断
高压鳞片必须看脏了也会制冷慢
———————————最后祝工作顺利，早些把空调修好，生活开心——————————
—————————觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好——————
三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思
常见的代码有以下：
E1 ：操作开关线断，空内机电路板坏。
E2 ：空内位置编号重复/空内板坏。
E3 ：无对应的室外机号码内外信号线断。
E4 ：室内机号定不正确（设了48或49）。
E5 ：内外通信异常。外机板坏。
E6 ：室内机热交换器热敏电阻坏，内机板坏。
E7 ：室内机吸气敏电阻坏，内机板坏。
E8 ：室内机热交换器温度高（暖气），内机热交换器热敏电阻短路。
E10 ：操作开关多台控制时次数过多。
E31 ：室外机号码重复，外机板坏。
E32 ：反相成缺相，外机板坏。
E33 ：压缩机过流。缺相，外机板坏。
E34 ： 52C的初级缺T相。
E35 ：外机温度过高，外机热敏电阻短路，外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高。
E38 ：室外机气温热敏电阻不良。
E39 ：压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40 ：压缩机高压过高。
uA ：室外与室内装置不配或序号不同。
uf ：电路接收头有故障。
三菱电机中央空调故障代码
P8是压缩机过热保护动作.一,电压不正常 .二,制冷系统有问题造成室外机不工作 .三,缺制冷剂,室外机高低压保护 .四,温度传感器坏.
三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思、三菱中央空调报警编码，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
