空调压缩机过热保护怎么查原因和解决方式是什么

压缩机是指从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入压缩机的壳腔内,吸入的冷媒先对电机进行冷却,后进行压缩。因此,吸入制冷剂蒸气过热度的大小,是压缩机是否过热的重要原因。

空调压缩机过热怎么保护

可能性大致有:

1、空调系统管路内冷冻油量不足或者部分发生碳化:

当冷冻油量不足或一部分冷冻油发生碳化裂变之后,压缩机运行过程中单位时间内回到压缩机内的冷冻油量不足,导致压缩机内部机械部件之间磨损加重,发热量变大,到一定程度时出现过热保护;

2、空调系统管路中冷媒量严重不足或者严重过多:

冷媒量过多到一定程度导致冷冻油被过分稀释,润滑功能降低,且容易引起液压缩,压缩机运转电流变大易出现过热保护;冷媒量过少,压缩机吸气温度升高,内部电机热量得不到有效的散失易出现过热保护;

3、单相电源空调压缩机启动/运转电容老化容量衰减:

当使用单相电源的压缩机启动电容发生老化容量衰减后导致压缩机的运转电流急剧变大,发热量巨大,容易出现压缩机过热保护。

4、空调故障导致压缩机频繁开停:

空调压缩机较长时间内频繁开停,压缩机内的冷冻油随着冷媒被打到系统管路中且不能有效的随着冷媒回到压缩机内,压缩机缺油运转易引起过热保护。

空调压缩机不工作,风扇转,但压缩机不启动是什么原因

空调压缩机不工作,风扇转,但压缩机不启动是压缩机保护装置跳脱。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除:

1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,缺氟。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是:

1,控制电路板故障。

2,温度传感器过载,信息错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

扩展资料:

工作原理

用在空压机上面 主要是来调节空压机的起停状态,通过调节储气罐内的压力来让空压机停机休息,对机器有保养作用.在空压机工厂调试的时候, 根据客户需要调节到指定压力,然后设定一个压差.

例如,压缩机开始 启动,向储气罐 打气,到压力10kg的时候,空压机停机或者卸载,当压力到7kg的时候空压机又开始启动,此间有一个压力差,这个过程 就可以让压缩机休息一下,达到保护空压机的作用 。

电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由于气缸内压力的变化,通过进气阀时空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,

在压缩行程中,由于气缸容积的缩小,压缩空气经过 排气阀的作用 ,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力 0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。

参考资料来源:百度百科—压缩机

参考资料来源:百度百科—过载保护

空调压缩机停转保护空调压缩机过热保护怎么处理

空调压缩机过热保护怎么处理

1.室外机散热片太脏,清洗散热片即可。

2.风扇转速下降,用自来水管把室外机散热片冲洗干净试一试,如果风扇转速下降,多是电容容量下降或电机线圈部分短路造成的。

3.室内机过滤网太脏,及时清洗制冷效果会更好。

4.氟利昂太多,找专业维修人员上门检查测压,然后抽真空,收氟之后再加氟。

5.制冷系统抽真空不完全,制冷剂内含水或更换制冷剂标号错误,制冷剂更换应是高标号代替低标号,压缩机周围散热不好如刚好处于墙角,空调的压缩机在太阳下无遮蔽物,或室内放置物过多或空间过大造成超负荷运转等。

扩展资料:

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。

空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,空调压缩机不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。

参考资料:

空调压缩机—百度百科

空调压缩机自动停是咋回事

压缩机高压高温过载保护跳脱,温度下降后又自动复归启动运转,运转后又温升,再次过载保护,一直循环。

而高压过高的可能原因及排除:

1,冷凝器散热不良。检查散热风扇是否转动,冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。

2,制冷剂过多。增加压缩机负荷,导致压力过高,适当减少制冷剂量。

3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。

4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。

5,压缩机启动电容器烧毁。需更换电容器。

6,压缩机启动线圈烧毁,无法启动运转,导致起动电流过大,保护装置跳脱。唯有更换压缩机一途。

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