汽车全自动空调的工作原理全自动空调的原理与维修

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发布时间: 2019-11-21　更新时间: 2019-11-21

汽车全自动空调的工作原理

自动控制系统原理是根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号，控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。

汽车空调自动温度控制ATC，俗称恒温空调系统。一旦设定目标温度，ATC系统即自动控制与调整，使车内温度保持在设定值。

自动控制系统由车内温度传感器、车外空气温度传感器、蒸发器温度传感器、阳光传感器、空气控制电动机、加热器和冷凝器风扇、车内控制装置组成。

空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。

扩展资料:

汽车自动空调简介:

1.由于电子技术的发展，现代汽车空调已经由计算机控制。完善的汽车计算机控制的空调系统不仅可以对车内空气的温度、湿度、清洁度、风量和风向等进行自动调节，给乘客提供一个良好的乘车环境，保证在各种外界气候和条件下使乘客都处于一个舒适的空气环境中，而且还能检测进行故障。

2.汽车空调自动调节功能包括车内温度和湿度自动调节、回风和送风模式自动控制以及运转方式和换气量控制等控制功能。电控单元将根据驾驶员或乘客通过空调显示控制面板上的按钮进行的设定，使空调系统自动运行。

3.并根据各种传感器输入的信号，对送风温度和送风速度及时地进行调整，使车内的空气环境保持最佳状态。电控单元还可以根据气候变化通过选择送风口，改变车内的温度分布。

4.经济运行控制功能当车外温度与设定的车内温度较为接近时，电控单元可以缩短制冷压缩机的工作时间，甚至在不启动压缩机的情况下，就能使车内温度保持设定状态，达到节能目的。

5.全面的显示功能通过安置在汽车仪表盘上的空调显示控制面板，可以随时显示当时的设置温度、车内温度、车外温度、送风速度、回风和送风口状态以及空调系统运行方式等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。

6.故障检测和安全功能电控单元通过自诊断系统可以对系统的状态进行检测，并对故障情况进行判断，当系统中出现故障时，使系统传入相应的故障安全状态，防止故障进一步扩大。

参考资料:百度百科汽车自动空调

变频空调的原理与维修

变频空调原理和维修步骤介绍

1、变频空调就是在普通空调的基础上选用了变频专用压缩机，增加了变频控制系统，它的基本结构和制冷原理和普通空调是完全一样的。

2、变频空调的主机是自动进行无级变速的，它可以根据房间的情况自动提供所需的冷(热)量，当室内温度达到期望值以后，空调主机就能够准确的保持这一温度的恒定速度运转，实现不停机运转，从而保证环境温度的稳定。

3、变频空调就是一种使用变频压缩机和模糊控制技术的空调器，能够根据室内气温的变化，调节制冷速度。一个15平方米的房间，变频空调比定频式空调温度速度快6-10分钟，达到设定温度以后，变频空调又能够以仅为定频空调10%的功率低速运转，以调节温度细微损耗，维持恒温状态。

4、变频采用了比较先进的技术，启动时电压娇小，可以在低电压和低温度条件下启动，这对于某些地区由于电压不稳定或冬天室内温度比较低，而空调难以启动的情况下，有一定的改善作用，由于实现了压缩机的无级变速，他也可以适应更大面积的制冷制热需求。

变频空调维修步骤

1、变频空调出现故障的时候，我们可以先看看空调的室内外机的连接头是否出现了问题，同时在观看空调冷凝器的翅片上是否有灰尘，之后再观察空调的室内机和室外机的风机运转是否正常。之后再看压缩机的吸气管是否结露和过滤器是否结霜，同时还可以检查空调的显示屏上出现的空调故障代码，根据空调的故障代码来判断空调出现的故障。

2、我们除了检查出现的故障外还可以用听的方式来检查，首先我们可以听一听空调的室外机和室内机的风扇运转的声音是否流畅，压缩机在运行的过程中有没有摩擦声或者是共振产生的异常响声，之后再听一听冷凝剂在流动时的流液声。

3、在听了和看了之后，可以用摸的方式进行检查，摸主要是为了感知空调在工作的过程中各个部件的温度是不是运行时产生的正常温度，这样我们就可以检查出空调出现的故障是不是运行过程中温度过高而引起的。

4、在看、听、摸之后才能够采用闻的方式，闻主要是为了闻出空调压缩机的内外线圈有没有因为压缩机温度升高散发出的焦味，同时闻线路板、继电器、功率模块有没有焦味，用闻的方式同样是为了确认空调在使用的过程中是不是某一部件因为温度过高被烧而发出的焦味。