在诸多技术工种中,要论从业者所需具备的科学技术水平,电工从业者绝不是最高的。但要说理论知识融入实际运用的灵活变通性,小编自认为我们电工从业者绝对可以跻身诸工种前列的。或许部分同行会认为小编这是在胡说八道:电工技术真的有这么厉害嘛?对此,小编今天就用一个非常简单,但绝对行之有效的案例,来为大家证明一下。

对于电动自行车、电动三轮车这类电动交通工具,广大同行恐怕再熟悉不过,但不晓得大家注意到没有——这些电动交通工具中有相当一部分都是存在安全隐患的?话说前段时间,小编所在地某村一农户家,其停放在院外的电动三轮车内电瓶突然发生爆炸事故,致使在三轮车周围玩耍的四名儿童受到伤害!而引发此次事故的原因为,在电动三轮车上玩耍的四名儿童中,一名儿童出于好奇将一块金属制品伸入到电动三轮车充电口内(原有防尘盖已经缺失),致使充电口内电瓶+、-两极受电金属片发生短路现象,继而造成电瓶发生爆炸伤人事故!

无独有偶,今年春节期间,某居民区内停放在楼前的一辆电动自行车,也因儿童将硬币塞入充电口内,造成电瓶发生短路故障,致使电动车起火燃烧!此次事故中共计造成周围多辆电动车以及两辆轿车受到波及,造成了严重的经济损失!

纵观此类事故发生的原因,除了肇事儿童缺乏必要的成人监管这一因素外,电动车电瓶充电口的设计存在安全隐患,也是一个无法回避的主要原因所在。诸位请看简图一所示的电路,该种线路构造就是上述案例中事发电动车电瓶充电的样式(如果大家有兴趣的话,也可以拆开自己的电动车看看,小编相信除了采用锂电瓶的电动车外,恐怕有相当部分是这种形式),显而易见这类电动车充电口内的+、-两极受电片是直通电瓶两极的,如果外部将两受电片短接,造成短路故障实属必然!

那么有没有一种简单易行且行之有效的方法,避免事故发生哪?对此,小编利用我们电工技术中最为基础的半导体元件——二极管的单向导电特性加以解决,其方法如图二示。在充电过程中,由于充电器输出端电压要高于电瓶电压,故串入的二极管(整流型)正向导通,保障了充电过程正常进行;而在非充电阶段,因电瓶+极所接为二极管的阴极,故二极管反向截止——此时充电口内+、-两受电片间是测量不出电压的,所以即使将两受电片短接,电瓶也不会发生短路故障,从而避免了事故发生!

诚然上述的小事例貌似非常简单,毕竟仅使用了一支元件而已,但这一小改动却对于规避危险隐患行之有效!对此,广大电工同行还会小编开篇的结论吗。