首先我们确定下，轮胎没气了，轮胎放着停一晚，是不会造成汽车的其他部分有问题的，因为有轮胎橡胶垫底。
但是轮胎可能就没那么幸运了，有可能会损坏轮胎的帘布层，因为轮胎需要承受整个汽车的体重，压着一晚上，即使肉眼看不出来，但是已经造成轮胎变形，但是也不会影响使用，就是使用的寿命会比较短，并且时候可能车子也要做动平衡来纠正了。
那么什么情况轮胎会有大危害呢？其实车胎没气强行开的话才会会造成以下大问题：胎面被碾压烂；钢圈与地面硬物接触会损坏、变形；严重的话损坏汽车悬挂；
一般来说，后胎出现问题对安全的隐患不是很大，如果楼主要经常跑高速的话建议还是换个轮胎。
如果发现没气了，如果车上有备胎建议及时更换备胎，如没备胎最好联系当地的正规拖车服务，将爱车拖到就近的正规轮胎店查看爱车轮胎状况后，确认是否可以进行修补。
假如可从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,轮胎就不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
综上所述，极度不建议轮胎在缺气情况下继续行驶，以免造成轮胎损伤，严重的可能会对轮辋也造成磨损，有条件的话还是要历史的修复，或者更换备胎，以保护轮胎。
只是停着没关系的，停一夜和停一个月都没有很大的影响。一般厂家对橡胶件的检查建议是3个月，停放3个月之内，不需要处理。
没气了的轮胎，极端的情况是轮毂直接压在胎面上，胎壁折叠，甚至产生脱离轮毂趋势。橡胶轮胎的能承受的应变很大，只是被轮毂压实，不会对轮胎造成损害。须知轮胎橡胶的断裂强度，根据轮胎的部位差异，有差别，从8Mpa到20Mpa不等，不同的家用车，即使完全没气，对轮胎的压力压强，也达不到其撕裂的强度。
另外，4只轮胎同时没气的概率非常低，如果只是1个轮胎没气，这个轮胎在静态停放的时候，其实是悬浮的，不承受汽车的压力，所以完全没有必要担心。
全部轮胎/一对轮胎没气或者缺气时，如果强行行驶，对轮胎的损伤是很大的，高应变下的摩擦，会损害轮胎寿命和可靠性。如果紧急情况必须如此行驶，记得打开双闪并且速度不要高于5km/h。
