办法是风管吹一吹拉倒，如果实在有强迫症的朋友，可以尝试拿个抹布把看见的那块装饰罩擦一下，其他地方不要动了。
如下图，这个友好的机舱（呵呵，这样友好的目的是遮住里面杂乱的走线）。可以尝试擦一下所有看得见的表面。尤其可以清理一下左上角和右上角的网状位置。
但是像下图这种，
最多允许你拿风管吹一下，其他任何部位都不建议非专业人士清理。而实际上根本没有必要清理。
先说自行清理的危险性。
1.机舱是在有限的空间布置发动机的地方，也是汽车上接插件最多的地方，因为在机舱内部，有些接插件没有配备很高的防水等级，比如起动机电源插片，在一些比较早的版本，这个插片就真的是一个插片，有一个类似鱼钩一样的倒刺，擅自清理有可能会脱落。比如蓄电池的接线柱，直接进水可能导致向其他接地端（发动机外壳是接地的）放电，造成击穿。
2. 油水管路很多都是橡胶件，经过一段时间的使用，橡胶件弹性变差，固定橡胶件的卡口卡箍等弹性也在变差。盲目的清理有可能使他们脱落或者直接撕裂。
再说说清理有啥好处。
嗯嗯，没有任何好处，一个盖起来看不见的地方，把它洗的跟新车一样，它依然是个老车。不会提高性能也不会降低噪音。
