电动汽车全力发展的几年后，报废的锂电池数量巨大，要比目前汽车采用的铅酸电池数量高的多。
因为每辆电动汽车电池组都是由成千上万个锂电池组成。其容量也在40kwh以上，容量是普通汽车电池60倍以上。所以未来几年将会有一个锂电池报废的高峰期，数量巨大的锂电池如何环保处理是一个大问题!
目前铅酸电池处理就是一个高污染的行业，因为利益，不法商贩恣意非法拆解电瓶。
在没有对环境保护的措施下，电解液恣意排放，炼铅炉烟囱也是直排，没有经过任何净化处理。铅酸电池内的部重金属和强酸严重污染了周边环境
锂电池对比铅酸电池不仅容量密度高，体积重量占绝对优势，而且锂电池不含铅、铬等重金属。
所以理论上对环境的直接污染要比铅酸电池低很多。但是锂电池的正极材料、电解质等对环境和人体均有一定程度的危害。为此美国已经把锂电池列为有毒害的电池。
锂电处理不当依旧有许多重金属产生。
例如正极材料燃烧或者受热就会产生钴、锰、镍等重金属，这些重金属会严重污染环境。而锂电池电解质处理不当也会严重污染环境，例如电解质处理不当，当发生水解、其他分解、燃烧焚烧等就会产生含砷化合物和含磷化合物，造成氟污染和砷污染。可以看出来锂电池如果处理不当对环境的危害还是很严重的，锂电池无论是在制造过程中还是回收处理过程中，如果处理不当都会对环境造成严重的污染!
而铅酸电池非法拆解是因为有利可图，而报废锂电池拆解几乎没有利润。
如果是环保拆解，其拆解成本远远高于所提取材料的价格。如果简单粗暴的只拆解铜铝正极片等材料，那么拆解后的废液等垃圾如何处理将会是一个难题，利益至上的情况下肯定不会环保处理的。如果私自排放含有重金属的废液，对环境的污染是无法估算的!恐怕届时非法拆解锂电池将会步入非法拆解铅酸电池的后尘!
