汽车空调电路控制原理

空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干燥储液器及管路等组成。

1) 用户按操作程序启动汽车空调系统之后,压缩机在发动机带动下开始工作,驱使制冷剂(R134a,一种环保型制冷剂,不会破坏臭氧层、无毒性、无刺激、不燃烧、无腐蚀性)在密封的空调系统中循环流动,压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体后排出压缩机。

2) 高温高压制冷剂气体经管路流入冷凝器后,在冷凝器内散热、降温,冷凝成高温高压的液态制冷剂流出。

3) 高温高压液态制冷剂经管路进入干燥储液器内,经过干燥、过滤后流进膨胀阀。

4) 高温高压液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生急剧变化,变成低温低压的液态制冷剂。

5) 低温低压液态制冷剂立即进入蒸发器内,在蒸发器内吸收流经蒸发器的空气热量,使空气温度降低,吹出冷风,产生制冷效果,制冷剂本身因吸收了热量而蒸发成低温低压的气态制冷剂。

6) 低温低压的气态制冷剂经管路被压缩机吸入,进行压缩,进入下一个循环,只要压缩机连续工作,制冷剂就在空调系统中连续循环,产生制冷效果;压缩机停止工作,空调系统内制冷剂随之停止流动,不产生制冷效果。

变频空调器室内控制电路输入哪些

以家用分体壁挂或柜式变频空调为例,

其室内控制器输入参数有回风温度,设定温度,模式选择等指令,盘管温度,室外机压缩机和风机电机运转状态,室外机主控信号等,主要就是这些。

这种分体式变频空调的主控制板在室内机,所以输入信号会比较多。

汽车空调的基本控制电路哪几部分

第一线路要保护好压缩机和管路,一般都这样接线,鼓风机开关控制AC开关,再AC开关控制压力开关,在压力开关控制两个继电器,两个继电器再分别控制散热器和压缩机,

空调主控电路空调电路板和主控板是不是一个部件

空调电路板和主控板是不是一个部件

不知道你说的具体是那款空调,所以无法直接回答你

挂机:一般就一个主控板

柜子:上面显示控制面板那个是主控板,下面有个继电器板和电源组成的一个控制板。

连续的坏板子一定是有原因的,不要盲目的换上就算完事了,很多时候是因为冷凝水的原因导致的空调板子损坏。

三相电的空调电路控制原理

控制系统与单相一样,就是启动不一样,单相是电容启动,3相是初相角启动,电容启动要5至7倍的电流,初相角的2倍电流就可以启动了。

空调电路板和主控板是不是一个部件、空调主控电路,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!