轿车空调查漏要花多少钱修又要多少
检修一下需要200元左右，还不确定是那里坏了，所以不知道维修需要多少钱
谁可以告诉我汽车空调怎样查漏啊
查漏的方法有：
目测检漏法
制冷剂与冷冻机油是互溶的，所以泄漏处必然有油迹出现。但是压缩机轴封处微量的油迹是正常的。
肥皂水检漏法
检漏时，擦净被检漏部件，把肥皂水刷在可能泄漏的地方，若有泄漏，便会出现气泡。
加染料检漏法
加入带有染料的制冷剂，在泄漏处就会明显地看到有颜色斑痕。
正压检漏法
在维修之后，充氟之前，先充入少量气态氟，再充氮加压，使压力达到1.4~1.5MPa，保压12h。其表压下降超过0.005MPa时，说明泄漏。先用肥皂水粗检，后用卤素灯细检，察明具体泄漏部位。
负压检漏法
将系统抽成真空，保持一定时间，观察真空表压力的变化情况，如果真空度下降，说明系统泄漏。
后两种方法，只能检测系统是否泄漏。前五种方法，可以检测泄漏的具体位置。其中前三种方法比较直观、方便，但有些部位不便检查且微量的泄漏不易查出，因而只作为粗检使用。卤素检漏仪灵敏度很高，当制冷系统年泄漏超过0.5g就能测出。但因对系统周围空间泄漏的制冷剂也能测出，会误判泄漏部位且该仪器成本高，价格贵，一般不使用。卤素灯检查虽然操作稍微麻烦，但其结构简单，价格低廉，检测精度也比较高，因而最常用。
汽车空调单单检漏多少钱
毫无成本可言。。。。。顶多也就找泄漏点比较麻烦，耗费工时费，不过感觉半小时应该能检测到，所以应该不会要太多钱的。
汽车空调漏氟维修多少钱
大概100块左右吧，看漏的程度，一般加氟需50元。
汽车空调漏氟的原因：
喇叭口制作不良造成的漏氟:
a.喇叭口边沿重叠;b.扩口前切割连接管出现偏斜;c.连接管壁厚不均造成喇叭口制作壁厚不均匀;d.喇叭口制作尺寸过小或过大;e.内壁有切屑;f.扩口处有毛刺;g.喇叭口有裂口;h.喇叭口内壁划伤
处理措施:严格按照扩口工艺要求制作喇叭口,使其喇叭口的表面光滑,周边均匀,避免挤出过小喇叭口造成密封面过小;连接管平直,严禁选用未整理的弯曲不平连接管进行扩制喇叭口.
室内外连接管接头处未涂冷冻油
处理措施:重新修复喇叭口,将冷冻油均匀涂在连接管内外接头处.
喇叭口与截止阀面或内机蒸发器接头处连接前未固定正中,偏移过大,造成紧固不均匀.维修方法:用手首先将喇叭口固定在接头正中位置,同时紧固固定螺帽,保证固定到位.
连接管室外侧未采取固定措施,使其喇叭口固定松动.维修方法:重新修复喇叭口,将其连接管固定牢固.
汽车空调漏氟怎么查汽车压缩机漏氟的原因
都知道漏，但是漏点他们维修工很难找到的因为他们只知道漏而已别瞎花钱。慢漏大多是压缩机本身刚体在泄漏，补氟是最经济的
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