空调拆装空调加氟维修空调移机多少
常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。二、拆解清洗汽车空调：另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它“长毛”了，这样既费力又费钱。第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。
空调移机过程中需要注意什么
应注意：
1、拆铜管要小心，不能弄折，弄断。
2、拆开的管口一定要用胶布包扎好，不要让水份，杂物进管口里面。
3、开机收雪种，不要让氟跑了。
4、拆机搬机尽量不要压坏外机的冷凝片，装机要抽真空。
空调移机步骤
空调移机步骤：
一、准备工作
至少二人或二人以上熟练的制冷修理工，工具一套，安全带等安全设备。
二、拆机的步骤
1．回收制冷剂
无论是冬季，还是夏季移机，都必须把空调器中的制冷剂收集到室外机中去。拆机前应启动空凋器，可用遥控器设定制冷状态，待压缩机运转制冷状态正常后，用扳手拧下外机的液体管与气体管接口上的保帽，关闭高压管（细）的截止阀门，l分钟（大一点的空调就等2分 钟左右）后管外表结露，立即关闭低压管（粗）截止阀门，同的迅速关机，拔下电源插头，用扳手拧紧保险帽，至此回收制冷剂工作完成。（如果是冬季，宜先用温热的毛巾盖住室内机的温度传感器探头，然后控制冷状态设定开机。）
2．拆室内机
制冷剂回收后，可拆卸室内机。用扳手把室内机连接锁母拧开，用准备好的密封钠子旋好护住室内机连接接头的丝纹，防止在搬运中碰坏接头丝纹；再用十字起拆下控制线。同时应做标记，避免在安装时接错。如果信号线或电源线接错，会造成外机不运转，或机器不受控制。
内机挂板一般固定的比较牢固，卸起来比较困难；卸完取下挂板，置于平面水泥地再轻轻拍平、校正。
3．拆室外机
拆室外机应由专业制冷维修工在保证安全的情况下拆卸。拧开外机连接锁母后，应用住备好的密封钠子旋好护往外机连接接头的丝纹。再用扳手松开外机底脚的固定螺丝。拆卸后放下室外机时，最好用绳索吊住，卸放的同时应注意平衡，避免振动、磕碰，并注意楼下车和人。
三、空调器的重新安装
1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄漏。
2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。
注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。
1．安装
根据空调安装要求确定内、外机位置后，立即安装好内机挂板，待外机与内机挂板安装牢固以后，再把室内机及连接管捋平直，查看管道是否有弯瘪现象；接下来应检查两端喇叭口是否有裂纹，如有裂纹，应重新扩口，否则会漏氟。最后，检查控制线是否有短路、断路现象，在确定管路、控制线、出水管良好后，把它们绑扎在一起并将连接管口密封好。过墙时应两个人在墙内、外配合缓慢穿出，避免拉伤；连接好管道与内、外机，并接好控制线。接下来，排除管道和内机中的空气。用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
排空的方法是：将主机（室外机）的高压管（细的那根）连接好上紧，低压管（粗的那根）连接上但不要上紧，也就是上紧后松上一圈，让它能够有空气排出。这是准备工作已完成。现在开始排空，排空不需要启动空调，你用内六方扳手将高压端的截止阀（也就是细管的那个）打开一点，听见有气体流动的声音就行，这时空气就会从低压端的接口处排出（也就是刚才没有上紧的那个接头处排出），排出的时间大概时间是5-10秒，具体的要根据现场掌握，认为可以了立刻将低压接头上紧（前提当然你要准备好合适的扳手，以防措手不及）。这样排空完成了。接下来你不要忘了用内六方扳手将低压端和高压端的截止阀全部打开，千万不要忘了，不然你启动空调会将压缩机烧毁的可能。将截止阀的护帽上好就可以了。为了保险起见，最好再用肥皂水检查一下接头处是否漏气。如果没有问题，将电路连接和其它的管线都好好看看，确认无误了，就可以启动空调了。本人认为原机上也有排空的地方，但排气量不够，不如这种办法，没有这种方法排的彻底，这也是本人的实践经验
最后，用洗涤剂进行检漏，仔细观察每一个接头有无气泡冒出，验明系统确无泄漏后，旋紧阀门保险帽，即可开机试运行。
2．运行调试加氟
通电后用遥控器开启空调。空调正常运转，制冷效果是否良好。在空调器移机中，只要是控操作规范要求去做，开机运行后制冷良好，不需添加制冷剂。但对于使用中的微漏或在移机中由于排空时动作迟缓，制冷剂会微量减少，或由于移机中管道加长等因素，空调器在运行一段时间就不能满足正常运行的4个条件，即压力低于4．9kg/(mm)2；管道结霜；电流减少；内机出风温度不符合要来，这的就须补充制冷剂。还有一点是空调本身使用了三年或三年以上，这是毫无疑问空调缺氟。
运行中加氟，必须从低压侧加注。加氟前，先旋下室外机低压气体截止阀维修口上的工艺帽，根据公、英制要求选择加气管；用加气管带顶针端，把加气阀门上的顶针顶开与制冷系统连通，另一端接三通表。用另一根加气管一端接三通表，另一端虚接R22气瓶，并用系统中制冷剂排出连接管的空气。听到管口吱吱响声l－2秒钟，表明空气排完，拧紧加气管螺母，打开制冷剂瓶阀门。把气瓶倒立，缓慢加氟。当表压力达（4．9－5.4）kg／（cm）2时，表明制冷剂已充足。关好瓶阀门，使空调器继续运行，观察电流、管道结露现象，当室外机水管有结露水流出，低压气管（粗）截止阀结露，确认制后状况良好，卸下低压气体维修工艺口加气管，旋紧外保险帽，充注制冷剂工作完成。至此，移机工作全部结束
你移机后主要是进行蒸发器（室内机）的排空，
请按照以下步骤操作、要注意安全！
一、拆机：
1：把空调打开，制冷模式。（这样才能收齐R22）
2：打开外机接两条铜管的盖子，里面是用英制内六角的。
3：先用内六角锁紧小的铜管，小的空调就等1分钟左右（大一点的空调就等2分 钟左右），然后把大的铜管锁紧。
4：确认好了以后就把电源拔点，用扳手松了铜管，拆了外机的电源线。
注意拆了以后要把接口封好，防止进灰尘等杂质。
二、安装：
1.把空调连接好，主要是把内外机连接管都紧好，注意一定接好，以防制冷剂泄漏。
2.用内六角开关打到自动档空调就正常工作打开高压阀门（细管阀门），在用六角顶住加氟口顶针（加氟口在低压上），使里面的气体跑出来，10秒钟左右就可以了，不要时间太长，以免雪种跑的太多。这样就可以使管路里面的空气放出来。
4.然后把高低压的阀门都打开，接上内外机的电源线就可以了。
注意：连接管是铜的，不能盘成死弯，否则就会影响制冷剂的流动，造成不能制冷和制热。
空调移机
空调移机或安装看似简单，其实需要专业技术，不正确的拆装方法不仅会影响空调的性能，还会缩短空调的使用寿命，尤其是格力空调移机安装要求更高，六安格力空调维修站今天就和大家说说空调移机后的常见‘’后遗症‘’：
1：收氟不彻底，空调移机前必须收回氟利昂，也就是回收制冷剂，夏天可以直接把空调设为制冷状态开机回收，冬天空调不能制冷，回收制冷剂就有些麻烦，非专业人员就不能做到彻底收氟，这对空调被移机后的使用效果有很大影响。
2：收氟时间不能精确控制，专业技术人员回收制冷剂的时间控制的比较精确，要知道收氟时间过长对压缩机的损害很大。有的人甚至因为这方面原因使压缩机报废。
3：制冷系统管路混入异物或水分，空调移机后排空要干净，管路中不能有灰尘或水汽进入，否则会造成系统脏堵或冰堵。
4：连接管被折弯折扁，这个情况会使制冷剂在系统中循环不畅，不仅增加耗电量，还会减少空调使用寿命。
空调移机、空调维修移机，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
