学修空调怎么入门“教”
你对电路电工基本知识都不了解学维修是有点难度了，不过你真是想学也没有什么学不会的，你先去学普通空调安装先，安装学的容易 跟着师傅装过几台就很易上手，这样你就有收入了 你边安装有时间就学修的，对中央空调你没普通空调基础是学不会的，除非你是专科毕业生才可以接触中央空调。安装、维修学会了到哪都好找 天气一热修空调的很多（招工的也很多）。每月能拿多少这得看你的能力了，（一般在6、7、8这三个月可以拿到3K4K,其它几个月就没有了，也没什么意思的）这是个粗重体力活，日晒雨淋风雨无阻的活。如果你是恐高者最好不要选这路，这也是高空作业活。
新手入门空调暗转维修该怎么做起
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空调入门知识及常见故障与处理方法
一、家用空调的分类
1、按结构分类：整体式又叫窗式和分体式两种空调器
2、按功能分类:单冷式和冷热式
3、按操作方式分类：普通式、线控式与遥控式
4、其他分类方式：室内机数理分为一拖二、一拖三；气候环境分类为T1、T2、T3型，我国一般采用T1型空调器。
二、家用空调器的基本结构
由制冷系统、通风系统、电气控制系统和箱体系统四部分组成
制冷系统是每种空调器最基本的系统，它是实现空调器制冷或制热功能的主要部分。
通风系统是实现热交换的部分，它把制冷系统所产生的冷量送到室内去，并把冷凝器中的热量送到室外去。
电气控制是空调器的操作系统，有机械式控制和电子式控制两种方式，有了它才能使空调器按照人们的意愿去工作。
箱体系统是空调器的支撑基架，各种零部件都安装在它的上面。四个系统按照各自的功能组成一个整体，就成了一台完整的空调器。
三、空调器的工作原理及主要功能
通过压缩机给氟里昂提供的原动力，使氟在整个系统中沿某个方向流动，通过在系统中某位置加毛细管的方法控制氟里昂的三态转化，从而达到吸热和放热的目的，其吸放的热通过蒸发器、冷凝器扩散能面积，并通过内外风机吹动使能量迅速扩散而达到散热的目的。
空调的主要功能：降低温度、除湿防潮：滤清空气；新型空调上装有静电空气滤清器，可以有效过虑0.01微米的尘埃颗粒。
四、空调器的规格及型号
1、空调器的规格
是按制冷量（或制热量）划分的。制冷量是指空调器在制冷运行时，单位时间内从房间内或某个区域内吸收并转移到其它区域的热量。国家标准规定，计算单位是“瓦”或“千瓦”，符号为“W”或“KW”。市场上部分厂家和消费者也有采用“匹”来表示空调规格的，匹是以前所使用的一种功率单位，它和“瓦”的关系是1马力约等735瓦。一般1匹空调即2500W，2匹即5000W，3匹即7100W。
选择空调时，应先测量一下自己的单个居室的使用面积，然后按照150—200W每平方乘以您的房间使用面积，即知道您需要的制冷量,一般情况下一匹（2500W）适合的房间使用面积为11---15平方米，一匹半（3500W）适合房间的使用面积为18----25平方米，有些空调的本身的质量决定其制冷量的大小，须视品牌而定。
空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米，1.5-2匹最长不能超过10米，2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。
2、国产空调符号的含义：
如型号：KF（R）--23GW、KC—23、KF—50LW ，K代表空调 F代表分体 R代表冷暖 C代表窗机 横杠后数字代表民义制冷量如：23代 表制冷量为2300W， L代表室内落地式 G代表室内挂机 , W代表室外机。
五、分体空调与窗式空调的主要差别
分体式空调可令室内噪音降低一般在40dB左右，但结构安装较复杂,而窗式空调安装简单,且安装时不会漏氟，制造成本较低.但噪音较大一般在50dB左右，适用面积较小。
.空调的噪音产生的原因:主要由电机、压缩机、出风孔产生，但压缩机的频繁启动，以及安装不当也会造成噪音。
空调维修推荐步骤：
1、 询问及听取使用方介绍：机组的安装时间，从安装到当天的使用情况，是否有过维修史及维修的内容，谁维修过。
2、 开机观察机组的运行情况，找出不正常的方面，再由此罗列出出现问题的各种可能，扩大怀疑对象到最大，包括使用方法和安装的缺陷。
3、 对可能出现的故障源逐一排查，排查的顺序如下：用户的使用方法 安装存在的问题和缺陷 机组结构问题 电源部分故障 系统问题（包括水系统和氟系统）
4、 压缩机可运行的，查询相关各点的温度，也可用手指感应各温度点，包括吸气温度，压缩机机体温度，每根毛细管前后端温度，热力膨胀阀前后端温度、过滤器两端温度等，无法判断表面温度及是否带电的地方尽量用手指指背感应
5、 压缩机已无法运行的机组，需查找导致压缩机损坏的各种可能，如系统缺氟、汽液分离器焊反、内外机落差过大且无回油弯、所用配管小或有扁管超过1/3的现象、配管过长、杂质进到汽液分离器堵塞回油孔、杂质进入压缩机等等。更换压缩机前应先排除这些问题并清洁系统。
更换压缩机流程及注意事项：
1、 新压缩机运输过程中不可倒置和碰撞，到达现场后不要马上打开管塞；
2、 重新通电复查一遍压缩机的状态，并注意节流装置和过滤器是否有堵，以确定更换压缩机时是否需要一并处理，特别是干噪过滤器；
3、 确认压缩机坏后开始准备放氟，为防止冻伤各种接线，应使用充氟软管从低压侧检测阀接出机组以外合适的地方进行放氟；
4、 用手指感觉管口已无明显压力时，把软管接到高压检测管以确保系统氟已放净；取下压缩机排气口，去除高压检测管上的充氟管；
5、 取下压缩机吸气口，此时观察泄出的压缩机油颜色，如果压缩机油偏离正常色，则结合第二条的判断决定是否取下节流装置、汽液分离器和各种过滤器，进行处理或更换；
6、 用高压氮气对剩下的管路进行反复吹扫，为确保吹扫的彻底性，有必要对特长管路及中部有小管径的管路取开进行分段吹扫，直到系统无油及各种颗粒物吹出;
7、 焊接各取开点及压缩机（此时打开压缩机管塞），在焊接过程中须全程通低压氮气进行氧气置换; 焊接完后应使焊接部分温度降至200℃以下才能停止氮气流通。
8、 检漏：通入氮气后压力应稳定在25kg左右，如无专用检漏设备，则用一定浓度洗洁精水或肥皂水对焊点进行涂抺，以长时间无气泡为准;
9、 抽真空：用专用真空泵进行抽真空，根据系统大小及配管长短选用不同的真空泵，如用小真空泵抽大系统则相应延长抽空时间，所接压力表负值不明显时应确定抽空时间，压力表只作为辅助判定依据，热泵机组需高低压同时抽空，65机用2磅真空泵抽空时间大约需1小时;
10、 加氟：达到真空度后才可以向系统内加氟，液态制冷剂在远离压缩机而靠近冷凝器的检测阀加入，加氟的同时加热带通电，加入达到整个系统标准充注的70%-80%左右时停止3-5分钟，对压缩机点动5-7次，开机从压缩机吸气口加入气态制冷剂直至标准充注;
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