空调压缩机起什么作用

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂,起到调节气温的作用。

空调压缩机的制冷剂从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,经压缩后送到高压区冷却凝结,收空气中大量的热量,再通过散热片把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高,从而使空调压缩机起到作用。

扩展资料:

排气量不足是压缩机最容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致 :

1、进气滤清器的故障。积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。

2、压缩机转速降低使排气量降低。空气压缩机使用不当,因空气压缩机的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的,当把它使用在超过标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。

3、压缩机吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,导致关闭不严,形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化 ;这种问题的出现可能是由于制造质量问题,如阀片翘曲等,或是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。

参考资料来源:百度百科-空调压缩机

空调压缩机起什么作用

空调的风是不是往屋里吹的?也就是说空调内部的压力是大于一个大气压的,就是压缩机压缩空气把内部压力变大才实现的

压缩机的作用是什么

压缩机是空调器制冷系统的动力核心,它可将吸入的低温、低压制冷剂蒸气通过压缩提高温度和压力,让里面的冷媒动起来,并通过热功转换达到制冷的目的。 如果把制冷系统比作人的身体系统,制冷压缩机是制冷系统中最主要的部件之一,是蒸气式制冷系统的核心和心脏。

从蒸发器中吸取制冷剂蒸气,以保证蒸发器内一定的蒸发压力。提高压力,将低压低温的制冷剂蒸气压缩成为高压高温的过热蒸气,以创造在较高温度(如夏季35℃左右的气温)下冷凝的条件。输送并推动制冷剂在系统内流动,完成制冷循环。由此可见,制冷剂蒸气从低压提高为高压以及汽体的不断流动、输送,都是借助于制冷压缩机的工作来完成的。

制冷压缩机按照提高气体压力的原理不同,分为容积型制冷压缩机和速度型制冷压缩机。在容积可变的封闭容积中直接压缩制冷剂蒸气,使其体积缩小,从而达到提高压力的目的,这种压缩机成为容积型制冷压缩机。

属于容积型的制冷压缩机主要有往复式(又称为活塞式)、螺杆式、涡旋式、滚动转子式滑片式和旋叶式等形式。

空调压缩机的作用是空调压缩机的作用

空调压缩机的作用

空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用,空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结,通过散热片散发出热量到空气中,制冷剂也从气态变成液态,压力升高。

制冷剂再从高压区流向低压区,通过毛细管喷射到蒸发器中,压力骤降,液态制冷剂立即变成气态,通过散热片吸收空气中大量的热量。这样,机器不断工作,就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中,起到调节气温的作用。

扩展资料:

空调压缩机的种类:

一、按提高气体压力原理分类:

1.容积式(活塞式,螺杆式,涡旋式,滚动转子式)

2.速度式(离心式,轴流式)

二、按使用的制冷剂种类分类:

1.有机制冷剂压缩机

2.无机制冷剂压缩机

三、按密封方式分类:

1.开启式制冷压缩机

2.半封闭式制冷压缩机

3.全封闭式制冷压缩机

四、按使用的蒸发温度分类

参考资料来源:百度百科-空调压缩机

汽车空调压缩机的作用是什么

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏,起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。

压缩机的作用是把气态的制冷剂进行压缩,是压力升高,这个过程制冷剂仍然是气态的,不过压力升高了,温度也稍有升高,然后气态的制冷剂经过冷却器才变成液态的,然后到膨胀管,高压液态制冷剂膨胀吸热变为气态,温度降低,从而达到制冷效果。

扩展资料:

根据工作原理的不同,空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

定排量压缩机

定排量压缩机的排气量是随着发动机的转速的提高而成比例的提高,它不能根据制冷的需求而自动改变功率输出,而且对发动机油耗的影响比较大。

它的控制一般通过采集蒸发器出风口的温度信号,当温度达到设定的温度,压缩机电磁离合器松开,压缩机停止工作。当温度升高后,电磁离合器结合,压缩机开始工作。定排量压缩机也受空调系统压力的控制,当管路内压力过高时,压缩机停止工作。

变排量空调压缩机

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号,而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。

在制冷的全过程中,压缩机始终是工作的,制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时,压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比,这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度,低压端压力上升到一定程度时,压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

参考资料来源:百度百科—汽车空调压缩机

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