空调加氟从那根铜管加
从粗管截止阀上的针阀部位加注。
在不开机的状态下，如果空调制冷系统管路高压管路上有维修针阀，可以从高压管路针阀处以液态的形式加注。
在开机的状态下只能从空调低压管路上的维修针阀部位以气态的形式加注制冷剂，也就是粗管截止阀上的针阀部位。
首先看看空调的压缩机，空调正常开启后，制冷并无影响，吹出来的风很凉爽，并且空调能很快达到设定的温度值，而这时，空调的压缩机（一般在室外）会出现一会开一会停的状况，这时空调就不需要加氟。
其次，要注意是否漏油，使用空调超过半年的用户，可以在使用空调之前查看室外机气液有油污，由于油氟有一定的互溶性，所以接下来请各位小伙伴们务必记住，漏氟必定会漏油，而漏油也一定会露氟呦，只要是发现家里出现漏油的情况就一定要检查空调的氟利昂了。
空调2根铜管一样大,氟利昂加在那根上面，怎么确定高低压管
6.35是液管，9.52是气管
拆空调的时候要关闭雪种是先关大条的那铜管还是先关小条的铜管?
首先关闭细管，制冷运转，1分钟后关闭粗管即可完全收氟。
空调收氟利昂收集方法：
1.先把空调打开，在压缩机工作的情况下，拧开空调大管和小管的六角帽。
2.找相应的内六角，先把小管的阀门关上，过了10多秒后再把大管的阀门关上。
3.把两个阀门都关上了...再停掉空调就可以了。
氟利昂分类为：
1、国内现在最常用的氟利昂是R22。
2、新型环保冷媒制冷剂有R410a，R134a，R407c等。
空调2根铜管一样大,氟利昂加在那根上面
加在空调制冷模式运行时候的低压管上。
如果真的出现两根铜管一样粗的情况，需要先确定哪根是低压管，哪根是高压管，然后在空调开制冷模式运行的时候从低压管针阀处加注冷媒。
空调加液是那根铜管
空调加雪种时的那条铜管是细管低压管。
空调的工作原理是：通过制冷剂在液态和气态两种状态下不断地转换实现制冷的目的。制冷剂在常温和正常气压下是以气态形式存在，要把气态的制冷剂转变为液态制冷剂就需要通过压缩机对气态制冷剂进行加压使之成为液态制冷剂，液态制冷剂通过高压管（细管）流向室内机。
而室内机蒸发器的管路直径变粗，这时进入蒸发器的液态制冷剂迅速膨胀并逐步气化，在这一转换过程中制冷剂需要吸收大量的热能，而这个热能就是来自被吸入室内机的空气，被吸收热能的空气温度降低后，又被室内机的风扇吹回室内，室内的空气在不断地经过室内机进行循环，不断地不吸收热能使得室内的温度逐渐的降低。同时已经气化的制冷剂通过低压管（粗管）被压缩机再吸入到压缩机进行压缩，在压缩的过程中释放出热能，形成液态制冷剂。
空调2根铜管一样大,氟利昂加在那根上面、空调氟利昂是在那根铜管上的，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
