空调冰堵哪些现象

就是一会制冷一会不制冷,即先制冷,冰堵停止制冷,待冰化了又制冷。如是脏堵就基本不制冷了。

什么是汽车空调冰堵现象

冰堵就是R134A或R12在由液态转变到气态。由于液态转变到气态是吸热。阀门要是开度越大转换的气态R134A或R12就会越多,意思就越冷!太冷了就会结冰、冰是固体也就会把阀门堵了,这就叫冰堵!所以后来就有了温控开关了,要是R134A含有水那结冰更快一些!所以下雨天搞空调就要多抽10分钟的真空!

如果空调冰堵会出现什么情况

一、准确识别与判断

经验告诉我们,系统里进入水份后,制冷和制热都不会有效果,高低压端压力不可能正常,压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。那么如何从诸多迷离的现象中抓住本质准确快速判断呢?笔者总结可由以下几个方面来综合考虑。

1.听声音。含有水份的制冷系统,在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响,忽大忽小,间隔无规律,但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁,这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

2.看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低,表针变化频繁,变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化,但有一定规律,往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

3.观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后,便会堵塞毛细管,或者是过滤网,一般还会在这两处结霜。注意:这个结霜部位是游动的,时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处,但此时结霜点是固定的,要么在毛细管处,要么在过滤网处不会改变。

4.询问。询问了解施工调试过程,是否有违规操作的现象。

遇到实在判断不准的机组,可以采用“笨”办法:肢解机组,用5—8kg/cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器,组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。

二、维修时应注意的事项

1.不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来,往系统里加甲醇。在第一个案例中,曾因为时间紧迫,没有清除水份,而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇,当时有一定的效果,以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故,损失了一台压缩机。

空调冰堵现象空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的现象及解决办法

空调冰堵的准确识别及排除

一、准确识别与判断

系统里进入水份后,制冷和制热都不会有效果,高低压端压力不可能正常,压缩机超高温。这些现象与系统缺氟、四通阀串气、油堵脏堵所产生的故障十分相似。

1.听声音。含有水份的制冷系统,在开机后管道里往往有象砂砾流动的声响,忽大忽小,间隔无规律,但十分明显。这是因为水结成冰后随氟利昂高速流动撞击摩擦管壁,这种声音与制冷剂的正常流动声截然不同。

2.看压力。水份超标的系统在工作时高低压力忽高忽低,表针变化频繁,变化幅度很大。混有空气的系统表针也变化,但有一定规律,往往以某一值为中心等幅抖动。而油堵或脏堵的系统往往表针指向缓慢变化而不是发抖。

3.观察结霜部位。含有水份的系统中的水析出后,便会堵塞毛细管,或者是过滤网,一般还会在这两处结霜。注意:这个结霜部位是游动的,时而发生转移。脏堵或油堵故障也会发生在这两处,但此时结霜点是固定的,要么在毛细管处,要么在过滤网处不会改变。

4.询问了解施工调试过程,是否有违规操作的现象。

遇到实在判断不准的机组,可以采用“笨”办法:肢解机组,用5—8kg/cm2甚至更大压力的氮气吹毛细管、过滤器、管道和室内外机的蒸发器,组装后再串上过滤器干燥。当然前提是排除压缩机方面的因素。

二、解决办法

(1)不能把修冰箱的那套办法“克隆”过来,往系统里加甲醇。在第一个案例中,曾因为时间紧迫,没有清除水份,而轻信别人的经验往里边加了20ml的甲醇,当时有一定的效果,以为故障已排除。谁知第二天竟然发生了压缩机冲破项盖的事故,损失了一台压缩机。

(2)在过滤时,若是大中型机组,宜在高低压两端都串上过滤器。还要不停的往压缩机上淋水,要不然压缩机就会很快过热自保停机,使工作无法继续,还有可能损坏压缩机。

(3)勤换分子筛。分子筛的吸水性能很好,干燥的分子筛是晶亮的蓝色或粉红色小颗粒,吸满水后就变成灰白色,象死鱼的眼珠。

(4)应该有足够的耐性,每换一次分子筛就得重新收氟再抽空一次,若产生厌烦情绪,抽空不干净会出现新的故障。一个大中型系统弄下来花上48小时甚至更长时间,不是什么稀罕事。

(5)不提倡单独用真空泵抽或用氮气吹。氮气吹管道、蒸发器及毛细管当然没有问题,但是压缩机和贮液阀里的水份是无法吹掉的。实践证明,用干燥过滤器除水分,虽不是最简单的办法却是最有效的。

空调出现冰堵怎样处理

空调产品很少出现冰堵这种故障。

如果真的出现了冰堵,则说明空调之前经过了很多次维修,且这些维修操作都是很不规范的。

在制冷系统出现冰堵的情况下,需要把制冷系统管路打开,放掉原有的所有冷媒和冷冻油,用高压气体吹洗,之后再用同种新冷媒吹洗,加注合适量的冷冻油,真空泵抽真空、保负压合格后重新加注标准量新冷媒。

系统管路中有干燥过滤器的,应把干燥过滤器更换成新的。

空调冰堵的现象及解决办法、空调冰堵现象,就介绍到这里啦!感谢大家的阅读!希望能够对大家有所帮助!