汽车空调温度传感器坏了会出现

温度传感器有好几种,你的具体哪个坏了?常见的有这几种 蒸发器温度传感器,这个传感器的作用是检测蒸发器内的温度,修正混合门的位置,并在蒸发器表面温度低于0...

空调的温度传感器怎样测

空调为了实现智能调控均采用很多负温度系数热敏电阻作为传感器,安装在空调器的各个部位。分类有温度传感器、其他传感器两种。

一、温度传感器

1、一类是接触式传感器,通过传导或对流达到热平衡,从而使温度计的示值能直接表示被测对象的温度。

2、非接触式测温仪表基于黑体辐射的基本定律,称为辐射测温仪表。

辐射测温法包括亮度法(见光学高温计)、辐射法(见辐射高温计)和比色法(见比色温度计)。各类辐射测温方法只能测出对应的光度温度、辐射温度或比色温度。只有对黑体(吸收全部辐射并不反射光的物体)所测温度才是真实温度。如欲测定物体的真实温度,则必须进行材料表面发射率的修正。

二、其他传感器:

松下空调为了扩大感应范围,成功开发带球体聚光镜的红外线“人体感应器”,该感应器可将室内分为3个区域,对是否有人进行监测 ;该感应器的第二功能是对“热源”及“物”进行监测 。通过对“人所在的场所”和“其活动量”进行分析监测。

扩展资料:

发展状况:

近年来,我国工业现代化的进程和电子信息产业连续的高速增长,带动了传感器市场的快速上升。温度传感器作为传感器中的重要一类,占整个传感器总需求量的40%以上。温度传感器是利用NTC的阻值随温度变化的特性,将非电学的物理量转换为电学量,从而可以进行温度精确测量与自动控制的半导体器件。

温度传感器用途十分广阔,可用作温度测量与控制、温度补偿、流速、流量和风速测定、液位指示、温度测量、紫外光和红外光测量、微波功率测量等而被广泛的应用于彩电、电脑彩色显示器、切换式电源、热水器、电冰箱、厨房设备、空调、汽车等领域。

近年来汽车电子、消费电子行业的快速增长带动了我国温度传感器需求的快速增长。

参考资料来源:百度百科-空调传感器

汽车室外温度传感器在空调中起什么作用

这个传感器是自动空调上的部件,主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号,ECU根据此信号与车内温度信号对比,确定车室内的温度,以满足车室内人员的需要。

温度传感器将温度信息反馈到ECU,ECU通过“混合风档”的冷暖风比例而控制空气流的温度,例如当温度过低时ECU指令冷气流经加热芯升温,当温度过高时则增大冷气,当车厢内温度达到预定值时,ECU会发出指令停止“混合风档”伺服电动机运转。

同时,ECU还通过“方式风档”伺服电动机控制气流流向,确定出风口的吹风角度。

扩展资料

自动空调控制系统的传感器一般有车厢内温度传感器、车厢外温度传感器,有些轿车的自动空调还装有红外温度传感器,专门探测乘员面额部的表面皮肤温度。

当传感器检测到人体皮肤温度时也反馈到ECU。这样,ECU有多种传感器的温度数据输入,就能更精确地控制空调。

这样,乘员只要操作旋钮或按键,设置所需温度及风机转速,以后一切事情都由自动空调控制系统办理了。随着集成电路成本降低和人们对舒适性需求的增大,装配自动空调的轿车越来越多。

参考资料来源:百度百科-Climateairsystem自动空调系统

参考资料来源:百度百科-汽车传感器

汽车空调温度传感器检测汽车空调温度传感器起什么作用

汽车空调温度传感器起什么作用

汽车温度传感器主要用于检测发动机温度、吸入气体温度、冷却水温度、燃油温度以及催化温度等。

温度用传感器有线绕电阻式、热敏电阻式和热偶电阻式三种主要类型。三种类型传感器各有特点,其应用场合也略有区别。

线绕电阻式温度传感器的精度高,但响应特性差;热敏电阻式温度传感器灵敏度高,响应特性较好,但线性差,适应温度较低;热偶电阻式温度传感器的精度高,测量温度范围宽,但需要配合放大器和冷端处理一起使用。

已实用化的产品有热敏电阻式温度传感器(通用型-50℃~130℃,精度1.5%,响应时间10ms;高温型600℃~1000℃,精度5%,响应时间10ms)、铁氧体式温度传感器(ON/OFF型,-40℃~120℃,精度2.0%)、金属或半导体膜空气温度传感器(-40℃~150℃,精度2.0%、5%,响应时间20ms)等。

扩展资料

汽车传感器过去单纯用于发动机上,已扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中,常见的有∶

1、进气压力传感器:反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号;

2、空气流量计:测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号;

3、节气门位置传感器:测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号;

4、曲轴位置传感器:检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号;

5、氧传感器:检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号。

参考资料来源:百度百科-温度传感器

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