烟台哪里专门清洗汽车空调的汽修店
空调异味的产生主要是灰尘和粉尘在通风系统中大量积聚，尤其是蒸发箱在空调运行过程中会析出空气中的水分，更加重了灰尘和粉尘的积聚，长时间不处理会产生大量霉菌，导致空调异味出现。空调滤芯长期不更换也会因为粉尘大量积聚产生异味。还有就是空调通风管路长时间不处理也会导致大量灰尘在管壁附着，当开空调时会随鼓风机的风吹入驾驶室，这就是人们常说的泥土味。我的汽车空调之前也有异味，后来去了烟台笛欧奔宝.驰宝行专修连锁彻底的把异味清除了，你如果在莱山区或者离那里不远的话，你去他们店里看看，真的很不错的。
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空调开制冷模式却制热原因及解决方法：
1，制冷制热接触器的线圈线路接错，更换2个线圈的线路。
2，遥控器内部制冷制热信号线路错误，检查并更换。
3，空调主板通讯故障，检查空调通讯线缆或者是主板。
4，温控器坏了，更换温控器。
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汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。所以汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：
1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、汽车空调工作原理的节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、汽车空调工作原理的吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
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