空调制热和制冷效果不好是什么原因
空调制热和制冷效果不好原因：
1、负荷太大-房间人多，房内热源多，面积过大。
2、缺制冷剂—检查漏点，补充制冷剂。
3、制冷剂过量—放掉多余的制冷剂。
4、压缩机排气不足—更换压缩机，压缩机排气不足时低压侧表压力会高于4.5kg─5.5kg。
5、室外温度过高
（1）散热器翅片是否有脏物堵塞，如有堵塞用高压水泵冲洗。
（2）室外机散热不良，检查风机电机转速，检查风机电机及风机启动电容。
6、室内风机转速过低—检查风机电机转速，检查风机电机及风机启动电容。
7、管道堵塞
（1）脏物—这种情况一般发生新换管道或管道系统过的机器，换过滤器。
（2）冰堵—维修过的机器因不慎进水，造成管道在毛细管出口处结冰造成堵塞，请参照处理。
8、制冷剂过低判断：
（1）制冷剂正常状态：正常的粗管及细管温度用手摸的感觉应是冰凉的，用眼看是结露状态，不应是结霜状态。低压侧表压力在4.5kg─5.5kg。
（2）制冷剂不足状态：如果缺少制冷剂粗管温度是接近环境温度，细管温度低于0度，细管用眼看是结霜状态。（因制冷剂不够造成压缩机损坏是常见故障）低压侧表压力低于4.5kg─5.5kg。
空调制冷制热效果不好，怎么回事
空调制冷效果不好原因及解决方法：
1，压缩机缺少制冷剂了，加制冷剂。
2，压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。
3，制冷系统线路故障，检查线路。
4，温控器接口坏了，更换温控器。
5，温度传感器安装位置不对，重新固定安装传感器。
空调制热效果差，制冷剂加多了怎样
首先我们来了解下空调制热的工资原理。按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。
了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。
还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。
暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。
以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。
空调制热效果差需要加氟
空调制热原理：
空调制热是通过制冷剂吸收室外的热量以及压缩机做功所产生的热量来实现的。
空调电辅热是利用电热丝通电发热来产生热量。
空调在制热时一般是利用制冷剂进行制热，当效果不好使再使用电辅热提高制热效果。
影响制热效果的因素：
空调制热对环境温度要求较高，由于制冷剂制热是吸收外界热量来实现的，所以当室外温度低于零下5摄氏度时，制冷剂由于自身物理特性的影响，很难从外界吸收热量，此时就会导致制热效果变差。
由于冬季环境温度对制热效果影响较大，在空调系统内增设了辅助毛细管和单向阀，制热时制冷剂在单向阀的反向阻断作用下通过辅助毛细管与毛细管进一步降低蒸发压力，提高吸热能力。当单向阀故障双向导通时，制冷剂就不通过辅助毛细管，因此影响制热效果。
冬季室外温度较低时，一般通过电辅热进一步提高制热效果，如果电辅热功能故障无法开启，制热效果就会下降。
制冷剂不足同样会导致制热效果下降。
空调制热效果差需要加氟、空调制冷制热效果差，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
