什么原因会导致空调压缩机烧坏
压缩机缺油、供电电压剧烈波动。
导致空调压缩机烧毁的最主要原因是压缩机缺油运转，比如制冷系统管路发生多次冷媒泄漏，管路内冷冻油量严重不足，压缩机故障，频繁保护性停机导致系统管路内冷冻油碳化严重等等。
空调压缩机过热原因
压缩机过热原因：
1.电机发热量大
供电不正常会引起电机发热量增大。电压不稳、电压太低或太高、电压不平衡、缺相都属于电源供电不正常。
启动电流和堵转电流是正常电流的4－8倍，因此压缩机频繁启动、连杆抱轴、活塞咬缸、润滑不足或缺油等问题均会大大增加发热量。
此外，超范围使用压缩机很容易引起电机过热和损坏，这在冷冻行业时有发生。蒸发温度每提高10°C，电机负载可增加30％甚至更高，造成小马拉大车的现象。因此，低温压缩机用于中高温系统、冷库降温过程持续时间过长，压缩机就长时间处于超负荷状态，对电机的损伤很大，大大降低了电机的可靠性，使电机以后遇到电压波动、电涌等突发情况时很容易烧毁。
2.电机冷却不足
蒸发温度越低，制冷剂质量流量越小，实际需要的电机功率也就越小。因此将空调压缩机和中高温冷冻压缩机用于低温时，尽管电机的实际功耗比名义功率减小了很多，但相对于低温时的实际功率需要和冷却情况还是太大，电机冷却很容易出现问题。
此外，制冷剂泄漏量比较大时，回气冷却型电机的冷却也得不到保证。而空冷压缩机在高温环境或冷却风扇故障时的冷却也是个问题。如果压缩机配有附加冷却（如喷液冷却系统等），应该维持附加冷却的正常运行。
为防止电机高温损坏，压缩机电机都有热保护器。不同电机的热保护跳开温度不尽相同，一般为100~135°C。显然，热保护是电机安全的最后防线，出现热保护停机表明电机严重过热。
3.排气温度过高
排气温度过热的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。
注意事项：压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号，表明制冷系统存在较严重的问题，或者压缩机的使用和维护不当。
如果压缩机过热的根源在于制冷系统，只能从改进制冷系统设计和维护方面着手解决问题。换一台新压缩机上去不能从根本上消除过热问题。
导致空调压缩机烧毁哪些因素解答
对风冷热泵机组这种情况较多发生，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列问题出现，故此压缩机厂商会提出一些使用限制范围和采取一些保护措施如加液喷射冷却等，防止其发生。
启动接触器故障接触器容易选择不当或其质量不良，造成触点电阻过大或烧结，造成马达短路烧结。
马达本身有制造上的瑕疵，一般为短期内电机即烧毁，就可能是制造本身的问题。
系统清洁度不够其中如有水份驻留则为最重要的问题，水份会导致马达绝缘不良；水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会破坏马达的绝缘层，长时间运转导致马达绝缘不良而烧毁电机。
空调电源电压不稳定，电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机马达有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用最为不当，长期运转使空调压缩机马达处于低效过热状态，造成绝缘不良，马达烧毁。此外，三相电压或电流不平衡，也会造成马达损耗增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调短路。
压缩机频繁启动 电机启动过程中，虽经降压启动，但是启动电流仍是额定电流的几倍，故电机启动过程中温升很快。如果制冷机组冷量范围选择不当，控制上超出压缩机起停频率范围，造成压缩机频繁开关机，将缩短压缩机马达使用寿命。
马达烧毁后系统未清理干净对于曾经有压缩机烧毁故障的系统，一定要把系统彻底清理，因为马达烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如处理不干净，当新的马达运转后，残留酸性物质会腐蚀马达绝缘层，造成新马达再次烧毁故障。
压缩机转动部件卡死，发生这种情况时，如果马达保护动作失灵，马达就可能过载烧毁。压缩机卡死是因为压缩机内有异物进入，抛油无润滑运转，部件松脱，机体过热烧结，轴承磨损等原因造成。
空调压缩机频繁启动，空调压缩机启动过程中，虽经过降压启动，可是启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当，制冷温度过低，制热温暖过高，这时造成空调压缩机频繁开关机，将大大缩短空调压缩机寿命。
为什么空调老是烧压缩机呢
你是做维修的？（是小挂机吗？）
1；查压机启动电容是不是容量减小、或失效。
2；当地电压太低、线路太细。
3；冷凝器--蒸发器--管路--系统用氮气吹扫一遍，看有无堵塞。（尤其是毛细管、单向伐）
4；冷凝器翅片太脏？散热条件太差？认真处理。
5；R22充氟压力控在0.4--0.5Ma,电流（小挂机）5A--6A应该没有问题的。
空调压缩机烧毁一般是什么原因
缺油运转或系统管路内水分过多。
当压缩机频繁开停，其它异常情况等导致压缩机内冷冻油量严重偏少，或者制冷系统管路内冷冻油劣化严重的时候压缩机会烧毁。
当制冷系统管路内水分含量过多的时候，压缩机接线端子部位可能会烧毁。
为什么空调老是烧压缩机呢、空调烧压缩机的原因，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
