汽车空调加氟以后，为什么低压管不凉，高压管
系统脏堵了。一般是在干燥瓶处由于脏堵，所里发生了节流效应。检查一下干燥瓶，应该也是很冰的。
处理办法：更换干燥瓶，同时，用氮气将系统吹一吹。
空调怎么加氟还是高压低电流低是怎么回事啊
你好！
你加了几个压力？正常情况下，空调的制热需要1.6-2.1MPa的压力呢！
如果出现压力低和电流低的情况，主要有以下原因：
1、系统脏赌，建议用15公斤的氮气冲一下系统，断开毛细管和外机的连接处即可。
2、四通阀串气、需要更换！
3、压缩机排气不足
先断开外机压缩机的管子，看一下压缩机的吸排气是否正常？如果正常的情况下，在用氮气吹一下系统，如果系统不堵的话，在考虑四通阀吧！
希望我的回答能帮到你！
空调加氟高低压是多怎么看
有专用的压力表,高压怠速150低压20,怠速2000转高压不得高于200低压不得低于15
空调加氟加的是液体还是气体为什么要在低压加
空调加氟有加液体的，也有加气体的。
按严格的要求是是R22加气态氟，这样对压机有利，而R410A是液态注入的。
氟是一种混合物，液态时，各种气体比例合适，气态时，活跃气体跑得快，隋性气休跑得慢，而且更不易混入空气，所以，以液态加氟为好。
因为瓶里的液态氟压力 高，制冷状态下空调低压处大大低于瓶内压力。有压差才能能把瓶里的氟加进去。
倒瓶子过来加进去的是液体，如果是机器运行中加氟的话必须从低压侧加的，因为机器运行中的低压侧压力低 ，高压侧压力一般在14~20bar左右（看工况）这压力远远高于瓶子的压力。
所以是加不进去的，最好在蒸发器进口处加。
空调加氟加的是液体还是气体为什么要在低压加、空调加氟低压一直很低不变为什么，就介绍到这里啦！感谢大家的阅读！希望能够对大家有所帮助！
