随着汽车空调在市场的很快普及,如何清洗汽车空调成为了车主们头疼大事。汽车空调较长时间不清洗会滋生很多细菌、油污、灰尘等,因此,常常清扫汽车空调迫在眉睫。接下来,小编给大家分享清洗汽车空调的步骤,感兴趣的朋友一起来看看吧!

汽车空调工作原理

汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间使用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以有所不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调工作原理主要分成以下四个过程:

1、汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排泄压缩机。

2、汽车空调工作原理的风扇过程:高温高压的短路制冷剂气体转入冷凝器,由于压力及温度的减少,制冷剂气体冷凝成液体,并排泄大量的热量。

3、节流过程:温度和压力很高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度锐减,以雾状(细小液滴)排泄膨胀装置。

4、吸热过程:雾状制冷剂液体转入蒸发器,因此时制冷剂沸点远少于蒸发器内温度,故制冷剂液体冷却成气体。在冷却过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又转入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到减少蒸发器周围空气温度的目的。

如何清洗汽车空调

1、首先将发动机打火﹑车窗全部开启﹑开启引擎盖;

2、把空调调制外循环﹑风扇挡位调往3挡;

3、开启引擎盖﹑用手或报纸试验进风口寻找进气道最大吸力处,根据车种的有所不同位置也不尽相同;

4、将汽车空调滤清网拆下来,并把空调清洗剂摇匀;

5、按住清洗剂按钮从进风口最大吸力处将清洗剂喷入蒸发器﹑用量喷入一半为适;

6、然后关停空调静置5--10分钟﹑以便于清洗剂沉淀油渍、污垢;

7、等10分钟后,开启空调,调制外循环,挡位调到3挡,将只剩的清洗剂全部喷入蒸发器;

8、等5分钟后﹑把空调调制内循环,内循环5分钟后﹑再将空调调制外循环,挡位调往4挡,以便污垢泡沬吹出;

9、装上拆下的汽车部件﹑清洗过程即已完成,整个工程时间大约必须30分钟。

汽车空调维修维护

1、自由选择适合的空调温度。当然在夏天,许多人最喜欢把温度调的极低。殊不知当温度调得过低,会负面影响健康,所以空调温度变更一定要适合。人体最适宜的温度是20℃至25℃,多达28℃,人就会实在炎热。而少于14℃,人就会实在冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低更容易使人生病。

2、夏天进车立刻重新启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较短时,有些车主最喜欢一重新启动汽车就马上打开空调并打开内循环,指出这样可以让车厢内温度下滑得快一点。但因为驾驶室的温度比车内温度高,所以这样反而效果很差。刚转入驾驶室的时候,应当先开窗通风,并打开外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下滑之后,再替换成内循环。

3、人们都明白要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关停不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。

4、出风口方向随便调。有的车主在使用空调时,不留意变更空调吹风的方向,这妨碍充分发挥空调的最佳效果。根据冷空气沉降、热空气下降的原理,准确的作法应当是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

5、较长时间开着空调。有的车主经常在上车后就仍然开着空调,但是较长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统导致损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会经常出现水沸现象,负面影响驾驶员也减少了空调效率。因此每次使用空调时间不应过久,如果车内温度早已达到舒适度的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。

6、不想开着空调在驾驶室吸烟者。由于车厢内吸烟者,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸道,妨碍身体健康,若吸烟者,应将空调通风掌控变更到“排泄”位置,使车厢内烟雾排泄车外。

7、不在开着空调的停运车内较长时间睡觉或睡眠。由于汽车密封好,车辆停运时,车厢内通气性差,若此时开着空调睡觉或睡眠,很有可能因发动机排泄的一氧化碳气体漏入驾驶室引发人员中毒,甚至丧生。

8、低速行经时尽可能不使用空调。行车中遇上交通堵塞时,不想为提升空调效能而使发动机以很高转速运转,因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利于负面影响。

9、先熄火再关空调。有的车主经常在熄火之后才回想关停空调,这对发动机是危害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会拿着空调的负荷重新启动,这样的高负荷会受损发动机。因此每次停车后应先关停空调再熄火,而且也应当在车辆重新启动两三分钟、发动机获得润滑剂后,再开启空调。

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