中央空调排气温度过高是什么原因

既然是排气温度过高,说明你的制冷效果还没有达到,你就要进行制冷系统的检查。看下是主机还是冷凝器,冷却塔的什么有没出现问题。

下边介绍四种原因:

一、压缩温升与制冷剂种类

不同的制冷剂的热物理性质不同,经历同样的压缩过程后排气温度升高量不同。因此对于不同的制冷温度,应该选用不同的制冷剂。图1-3显示了冷凝温度为50°C、回气过热度20°C时不同制冷剂的绝热压缩引起的温度升高值。,考虑到20°C 的回气过热度和30°C的电机加热,理论排气温度将超过150°C,需要附加冷却。对于蒸发温度在0°C以上(比如空调)来说,排气温度不应该超过110°C,不存在过热问题

二、反膨胀与气体混合

吸气行程开始后,滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力,用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。余隙越小,一方面反膨胀引起的功耗越小,另一方面吸气量越大,压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中,气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热,因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度,反膨胀结束后,正真的吸气过程才开始。气体进入气缸后一方面与反膨胀气体混合,温度升高;另一方面,混合气体从壁面上吸热升温。因此压缩过程开始时的气体温度比吸气温度高。但由于反膨胀过程和吸气过程非常短暂,实际的温升很非常有限,一般不足5°C。

反膨胀是由气缸余隙引起的,是传统活塞式压缩机无法回避的缺点。阀板排气孔中的气体排不出,就会有反膨胀。

三、回气温度高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C,回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C,排气温度将升高1~1.3°C。

四、电机加热

对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高,电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。 回气冷却型半封压缩机,制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组,因而不存在电机加热问题。

空调过热度如何调节

空调过热度调节依靠膨胀阀进行,膨胀阀是自控元件,它他的感温部件在蒸发器出口管路上,当蒸发器出口温度降低时,膨胀阀感温部件内部压力下降,在膨胀阀反作用弹簧的作用下,膨胀阀关小,进入蒸发器的制冷剂减少,从而保证蒸发器出口温度不变,保持过热度不变。

空调系统和过热度问题。请高手指点。新手请绕道。

1 缩短毛细管长度,效果会好些,但是要注意的是,压缩机的电流就会增大,要注意不要把压缩机烧了。

2 正常的空调的过热度是5-8度。

3 测蒸发器出口端的温度,参照低压回气压力,对应冷媒在一定温度下的饱和压力值,查出过热度是正确的,但不知道您测温度测得准确不。

您这里缺了个水泵流量这个数据,按照1.5P机组,大约3000W制冷量来算,30度的水,变成了26度水,降温4度,3000W相当于859.9*3千卡,859.9*3/4=645千卡,也就是说您的实际流量大约是0.645吨/小时。

您想要温降达到10度,这样大的温降,超出了一般换热器的设计范围,若强行把水流量降低到原来的一半以下,温差是可以变大,但同时,机组的制冷量也会大幅度下降,所以,最好的办法是水流量不变,再加一台机组。若不打算加大机组,就只好把水流量降低了。

空调回气过热度过高怎么修空调排气温度过高

空调排气温度过高

吸入温度越高,压缩比越高,排气温度就成倍的高。

压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排汽温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号,表明制冷系统存在较严重的问题,或者压缩机的使用和维护不当。

扩展资料

排气温度过热的原因主要有以下几种:

回气温度高:回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求8-10°C的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。

压缩比高:排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

冷凝压力高:冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。

参考资料来源:百度百科-空调

空调压缩机回气温度多少度为最佳温度

哦。

压缩机在回气的时候低压温度-20到-30度最好。

否则过低或过高会有冷凝水现象发生。

参考资料:http://zhidao.baidu.com/question/74528460.html?si=2

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