空调粗管和细管各是什么管

家用空调

    细管是高压管,内部流的是制冷剂液体,体积小

    粗管是低压管,内部流的是制冷剂气体,体积大

    目前还有一种同轴管,即将高低压管合并在一起,起到中间冷却器的作用

汽车空调

    压缩机吸排气口的软管,起到缓冲减震作用

    低压管上的消音器,起到减少吸气脉冲,降低系统噪声的作用

空调加氟从粗管加还是从细管加,压力是多少、、、

空调加氟从粗管的加液孔加入,压力在4.5到5.5KG。

空调需要加氟的几种情况:

1、使用超过5年以上的;

2、多次移机的(空调移机排空时会消耗部分氟立昂);

3、夏天外机连接点的粗管裸露处(即低压管)不结露或不凉的;

4、夏天外机风扇排风不热的;

5、夏天回气压力(粗管)低于0.4兆帕的;

6、压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的;

7、夏季高压管(细管)结霜的;

8、夏季空调内机结冰或吹雾的(有时候还伴有内机漏水);

9、冬季手摸外机铜管接口处粗管不烫手的;

10、空调有泄漏点的;

11、空调开机后十几分钟就停机的(低压保护或过热保护)。

空调高压管压力,即出毛细管前压力

1 冷却水流量过少或水温过高

2 冷凝器铜管/翅片积垢多,换热效果差

3 冷媒过多

主要原因是冷凝风扇的故障,冷凝风扇卡住了,或者转动受阻,都能造成冷凝风扇电流过载,你的冷凝风扇都不转了,那吗冷凝器靠什么来散热呢?必然造成冷凝温度升高,冷凝温度一高,排气压力肯定会过高。(修修风机吧,或者换个吧)

需要检查冷却水流量、冷却塔风机是否正常,需要清洗冷凝器。 

风冷的检查外机风机是否正常,需要清洗冷凝器。

空调细管是高压格力空调的管路哪个是高压管,是细管

格力空调的管路哪个是高压管,是细管

从外部看,室外机伸出两根管接到室内机,按制冷原理,这两根管都是低压管,一根粗管,一根细管。

制冷原理是这样的:

在室外机的内部右侧,放置有一个压缩机,空调制冷时,从室内机返回的低压高温冷媒,经过压缩机压缩成为高压和更高温的冷媒,然后冷媒进入室外机的冷凝器进行冷凝液化成低温高压冷媒,随后经过节流阀降压为低温低压冷媒,从你看到的那根细管通入室内机的蒸发器吸热蒸发为气态低压高温冷媒,然后从粗管流出,进入压缩机压缩,这样一个循环。

把空调制冷剂放掉,从高压管,就是细管放可以

可以,只是从高压管排放冷媒损失的冷冻油量会相对多一些。

如果在排放冷媒的时候想尽可能少损失系统管路内的冷冻油,则应从低压管路上排放,且排放冷媒的速度要尽可能的慢。

排放冷媒过程中要观察冷媒排放口部位,如果快速产生很多冷冻油,就要减慢排放速度。

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