空调室外机工作时高压和低压管都没气
如果是现在这种天气环境出现这种状况，应该有三种现象：
1、是四通阀串气了（坏了），通过维修工努力（修复）或许还能修复；修
复不了的话，也只能更换四通阀了。
2、制冷系统部分（铜管部分）有“泄露”氟现象，使制冷系统没“氟”了。
3、制冷系统部分,有“堵塞”现象，需要您断开制冷系统的铜管，单独实验压缩机的“吸排气”情况才能“确定”。
如果说压缩机“没气”,要准确判断呀：需要您将压缩机上的高压排气管和低压吸气管断开，然后运行压缩机，这种情况下如果没有“吸、排气”的话。您就需要“更换”压缩机了。
空调高压管没压力
行，空调维修维修出花儿来了。
怎么可能，空调高压管没压力。就算是负压，也得有压力啊。
空调正常工作时的高压管压力和低压管压力各是多少
首先要知道你说的空调制冷剂种类型号,一般家用空调现在普遍用R22,汽车以前用R12近来是134a,商用还有用氨等,不同致冷剂差别很大,再有你说的正常工作较笼统，不同工况也会有较大差别，你可在百度里直接输入比如“R22 饱和压力”来查询你想要的结果！
汽车空调压缩机高压管子没压力
说明系统管路上还是存在脏堵、冰堵或膨胀阀感温包有异常。
建议先确保膨胀阀感温包固定状态正常，在感温包外面加保温棉保温，确认膨胀阀的工作状态是正常的。
之后把系统管路内制冷剂全部排放掉，更换干燥过滤器，把空调泵内的冷冻油尽可能多的倒出来，用同种新冷媒反复冲洗管路，加注适量新冷冻油，真空泵抽真空保负压合格后加注标准量的新冷媒。
汽车空调高压管压力低压管没压力怎么回事，是堵了
你好！压力分别是多少？环境温度多少？膨胀阀堵会造成高压偏高，低压偏低。
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